Mauricio salió con Marcos Peña y Guillermo Dietrich, Secretario General y Subsecretario de Transporte, a recorrer las bicisendas que se están creando en la ciudad.
Enlace: Macri probó los carriles exclusivos para bicicletas de Plaza Italia a Retiro
Enlace: Macri busca que los porteños usen bicicletas en vez de automóviles, Infobae
Este domingo y el que viene, de 9 a 14 hs, se van a cerrar al tránsito algunas calles de la ciudad. La idea es recuperar el uso de estos espacios y aprovecharlos para hacer actividades al aire libre en familia o con amigos.
Este domingo:
- Av. Figueroa Alcorta entre La Pampa y Av. Sarmiento
- Av. de los Italianos y Mariquita Sánchez de Thompson
- Av. de Mayo entre Bolívar y Av. Entre Ríos
Un mapa para aclarar el panorama:
Ver Buenos Aires de Domingo en un mapa más grande
Desde el 25 de junio, en una de las líneas del Subterráneo de Londres, entre anuncio y anuncio, los conductores están recitando algunas frases de pensadores y filósofos; a veces, en lugar de los anuncios tradicionales.
Algunas de las frases:
Todos deben ser respetados, pero nadie idolatrado (Einstein)
Hay más cosas en la vida que aumentar su velocidad (Gandhi)
Vivimos en un arco iris de caos (Cezanne)
Enlaces:
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Imagen de una ciudad griega. Esos carteles son de prohibido estacionar. 
Estamos haciendo que circular por la ciudad sea mas seguro para todos
- En poco tiempo logramos revertir una tendencia de más de 10 años y bajar los índices de accidentes fatales en un 15%
- Este logro es único en el país y en la región, y nos hace sentir muy orgullosos del trabajo que se viene realizando
- Pero seguimos muy preocupados por las cifras de las víctimas en moto
- Los números nos exigen a todos ser mas concientes y hacer foco en la prevención y el control sobre las motos y quienes las manejan
- Estamos generando mayores controles para que exista una mejor convivencia entre los vecinos de la Ciudad
- También hacemos foco en campañas de concientización sobre el uso del casco
- Implementamos un plan canje de cascos
- Por último, adoptamos un sistema diferencial para obtener la licencia para motovehículos
- Queremos dar vuelta la tendencia y necesitamos que todos juntos tomemos conciencia y tiremos para el mismo lado
Desde el CGPC 14 de Palermo nos mandan este video en el que recorren junto con una vecina todo el trámite de renovación de la licencia de conducir en media hora. No contamos la charla de educación vial, porque se da en otro horario, pero en unos días vamos a publicar un video con fragmentos.
Los turnos se pueden pedir a través del 0800 de la ciudad (0800-999-2727) o a través del portal.
]]>Mauricio salió a las seis de la tarde con Guillermo Krantzer (Director General de Transporte) a recorrer el contracarril de Pueyrredón.
Fueron en el 118 desde Av. Belgrano hasta Las Heras.
Tardaron 16 minutos.
Enlace: Macri constató la reducción de tiempo de viaje en Avenida Pueyrredón
Actualización: Su opinión, al otro día
Actualización 2: Macri aseguró que la doble mano en Pueyrredón funciona, La Nación
Dice el manual del conductor (PDF):
El límite de alcoholemia permitido para conducir vehículos particulares es 0,5 grs. de alcohol por litro de sangre.
Publicamos un dibujito aclaratorio para saber cuánto es más o menos 0,5 grs. de alcohol:
Eduardo nos cuenta que viene bajando el incumplimiento de la ley y ya es habitual ver a los motociclistas con el casco puesto.
Enlace: Es un segundo, usá casco o te quitamos la moto.
Enlace: Sin casco te sacan la moto, Diario Crítica de Enero
Enlace: Usá casco: Te la hacemos más fácil
La Vicejefa de Gobierno se reunió con el Ministro de Seguridad, Guillermo Montenegro, y con Alejandra Forlán, titular en Uruguay de una fundación que se ocupa de discapacidad y seguridad vial.
]]>En su segundo mensaje oficial a través de su canal de YouTube, conmauricio, el Jefe de Gobierno habla sobre la forma de manejar que tenemos en la ciudad.
]]>El inversor argentino/español Martín Varsavsky publicó en su blog este video en el que comenta cómo funciona el sistema de pagar para entrar con tu auto al centro de Londres.
¿Funcionaría algo similar en Buenos Aires?
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Encontramos en el sitio de noticias CanalAR que en el sitio web del Ente Local de Transporte de la ciudad de Rosario se pueden consultar los horarios de los colectivos de todas las líneas para las principales paradas.
Si bien el sitio no publica la información de la manera más cómoda (el usuario tiene que buscar su parada y los horarios dentro de planillas en formato PDF), es un buen recurso para saber cuáles son los horarios correspondientes a cada colectivo y para controlar a las empresas.
Enlace: Los rosarinos pueden ver por Internet los horarios de los colectivos
Enlace: Ente del Transporte de Rosario
- En el marco del Plan de Reordenamiento del Tránsito cambió el sentido de la circulación en las calles Ecuador (en toda su extensión) y Anchorena (desde Juncal hasta Peña)
- Complementa los cambios realizados en la primera etapa con el contracarril de la Av. Pueyrredón desde la Av. Libertador hasta Córdoba, y el cambio de sentido de la circulación de Azcuénaga desde la Av. Libertador hasta Juncal.
- Desde el miércoles los agentes de tránsito del Gobierno de la Ciudad estuvieron están presentes en la zona para orientar a los conductores.
- Estamos trabajando para reducir los tiempos de viaje, aumentar la seguridad vial y mejorar la calidad ambiental
Nos enteramos por La Nación que el D.F. de México contará con ciclotaxis…
]]>Similares a las que dan servicio en ciudades como Barcelona y Ámsterdam, cuentan con un motor eléctrico de asistencia al pedaleo que se alimenta de cuatro baterías de 12 voltios cada una.
El Jefe de Gobierno comenta cómo viene el cambio de mano de Pueyrredón y habla del accidente que hubo el martes.
]]>El mes pasado anunciábamos la habilitación del 0800 de la ciudad para la denuncia de colectivos que generen mucho humo o ruido en la ciudad.
Hoy leemos en el portal de la ciudad que ya se están aplicando multas y una de las unidades de la línea 60 fue interdictada por sobrepasar en exceso los límites de contaminación.
Enlace: Denuncia de ruido y humo de colectivos
Enlace: Se aplicaron sanciones contra una línea de colectivos
El Ministerio de Desarrollo Urbano nos mandó este video grabado el 17 de Diciembre, del acto de los 50 años de la instalación del primer semáforo en la ciudad.
El acto se hizo en la esquina de Avenida Córdoba y Leandro N. Alem, donde empezó a funcionar el primer semáforo de la ciudad en el año 1958.
]]>Durante la charla que desarrolló el jefe de gobierno con vecinos en el Fernández Blanco, uno de ellos le consultó al jefe de gobierno cuáles son los pasos necesarios para mejorar la circulación del tránsito.
El jefe de gobierno destacó el protagonismo de diversos factores en los problemas de tránsito:
- Cortes de calles por manifestaciones
- Autos mal estacionados
- Cruces de semáforos en rojo, detenciones en la senda peatonal, y otras infracciones
Aumentar la cantidad y calidad del transporte público y penalizar el uso del automóvil son algunas de las soluciones posibles.
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Hoy se pone en funcionamiento el control efectivo del uso de casco para motociclistas y acompañantes que se viene anunciando desde hace unas semanas, y forma parte de las iniciativas que viene tomando el gobierno sobre seguridad vial.
Publicamos este video de TN que muestra a un motociclista discutiendo fuertemente con Pablo Martínez Carignano, Director General de Seguridad Vial, que lo detuvo por llevar a una mujer con un casco de obra.
Además se comprobó que la patente de la moto estaba tapada por una bufanda.
Carignano es el de camisa blanca, que trata de explicar el porqué de la detención, antes los extravagantes argumentos del infractor . La discusión subió de tono por momentos pero todo terminó bien.
El Subsecretario de Seguridad Urbana considera como las obras más importantes de su área a:
- Creación del cuerpo de agentes de control de tránsito
- Descentralización de la dirección general de licencias en CGPCs
- Sanción de la ley de Seguridad Urbana (que incluye la creación de la policía metropolitana)
Además destaca los controles de alcoholemia, los controles de carriles exclusivos, la centralización de la monitorización de espacios públicos.
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En soitu.es escriben sobre el ciclismo en Nueva York, que después de años de recibir maltratos (en forma de privilegio a los automóviles, falta de carriles y a veces, hasta golpes de algún oficial), está empezando a cambiar su política respecto al tema:
Uno de los sueños del alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, es que la Gran Manzana se rinda a la era de las bicicletas, como han hecho en los últimos años tantas ciudades europeas e, incluso, la capital del país, Washington. Nuevos carriles bici y un programa de bicicletas públicas son las ideas que baraja la ciudad para motivar a sus habitantes a que se lancen a pedalear, una opción que ahora mismo es más bien un deporte de aventura que te puede costar la vida.
Enlace: A la ciudad de los rascacielos le atraen también las bicis
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En soitu.es (de España) publican un lindo y detallado artículo sobre la incorporación de préstamo de bicicletas en algunas ciudades.
Algunos fragmentos interesantes:
Ámsterdam contaba ya en 1968 con el primer servicio de este tipo, el cual no disponía de puntos de préstamo ni devolución. Las bicicletas se cogían y se dejaban en cualquier lugar de la ciudad para que otro usuario pudiera usarlas de forma gratuita. El principal problema eran los robos.
En los años 90, el sistema “Bycyklen” comienza a funcionar en Dinamarca (Copenhague). En esta ocasión, las bicicletas se dejaban ancladas con un candado que se abría con una moneda, según detalla el estudio.
Enlace: Más de 10.000 bicicletas en préstamo
En La Nación publicaron hoy otro artículo sobre esta modalidad… algunas citas referentes a la implementación:
Los bajos costos de inversión que requiere un servicio de esa naturaleza permitieron incluso a pequeñas ciudades de provincia como Gijón en España o Mulhouse en Francia equiparse de esos programas.
A aquellos que anunciaron una hecatombe de accidentes y muertes de ciclistas en las grandes ciudades, un reciente estudio realizado en Dinamarca les demostró que una persona que va a trabajar en bicicleta corre 35% menos de riesgo de morir que otra que utiliza cualquier otro medio de transporte.
Enlace: Por las calles de Europa ahora se va en bicicleta
Las fotos que ilustran esta entrada fueron enviadas por Máximo Seligmann, argentino que vive en España, y muestran una de las paradas para alquilar bicicletas del ayuntamiento de Sevilla.
Y acá van algunos enlaces:
Bicisendas y carriles preferenciales
Bicing en la Wikipedia
Bicing, el exitoso sistema llega a Buenos Aires
Fuimos a hacer el recorrido por la Experiencia Vial 2008 que está instalada al lado del Planetario. Felipe Yannaduoni, de la Fundación Aprender, habla sobre la experiencia.
Este es un recorrido por la experiencia.
La Experiencia Vial 2008 se termina este fin de semana, y para los que quieran ir a ver la obra La Familia Vial (musical educativo), se va a dar el sábado y domingo próximos, a las 15.00 y a las 18.30.
Enlace: Conciencia Celular (audio)
Enlace: Se desarrolla en el Planetario de la Ciudad
Enlace: Práctica gratuita en el Planetario
Acá explica en términos claros qué es y qué hace SBASE, cuál es el rol de Metrovías y quién ejerce el control y regulación sobre la concesión.
Jorge cuenta su experiencia al comenzar la presidencia de la empresa:
- Muchas obras paradas
- Falta de coherencia en la realización
- Problemas legales
- Corrupción
La conversación duró bastante, tenemos muchos más videos que vamos a ir agregando en la semana…
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El primer ejemplo es el de Curitiba, Brasil, que tiene un sistema de buses rápidos implementado por Jaime Lerner (que estuvo en Buenos Aires).
Daniel Chain (Ministro de Desarrollo Urbano) va a hacer una línea de prueba sobre la Av. Juan B. Justo durante este verano con ese sistema.
La segunda nota es sobre Londres, que cobra por transitar en zonas céntricas en horas pico:
]]>A medida que uno se acerca al centro, las señales de tránsito indican el comienzo de la zona de congestión. Los vehículos son monitoreados por un sistema de cámaras. Si se detecta una patente que pertenece a un vehículo que no pagó el peaje, se labran multas que van desde 120 hasta 180 libras (entre 630 y 950 pesos aproximadamente). Y, en Londres, las multas se pagan.
Algunos fragmentos:
La desincentivación del uso de automóviles particulares debe ser acompañada por la mejora de la calidad servicio de transporte público.
Habría que crear playas de estacionamiento cerca de las cabeceras o estaciones mas alejadas del subte y cobrar un precio bajo para que la gente deje el auto ahí
Yo creo que una medida que descongestionaría el tránsito es descentralizar. Dios está en todas partes pero atiende en Buenos Aires, especialmente en el microcentro.
Enlace: Los lectores de lanacion.com proponen medidas para el tránsito
]]>Estuvimos con Graciela Gerola, presidente de la Agencia de Protección Ambiental, que nos habló del proyecto del Ecobus (que comentó Mauricio en este video)
Además nos contó que está el proyecto de instalar (junto con la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional) colectivos pequeños completamente eléctricos para circular por el centro de la ciudad.
Tenemos más videos con Graciela sobre otros proyectos, que vamos a ir subiendo en estos días. ¡Todos muy interesantes! 
Enlace: Ecobus: el proyecto de colectivo ecológico para la Ciudad de Buenos Aires
Enlace: La Capital tendrá un colectivo ecológico
En Agosto se publicó el Manual del Conductor de la Ciudad, con recomendaciones de este tipo:
- El uso correcto del cinturón de seguridad
- Ahorro de combustible
- Cómo señalizar las maniobras
- La distancia de seguridad
Éstos son los Capítulos en los que se divide:
- Conducir un Vehículo
- Seguridad en la Conducción
- Conducción Preventiva
- Alcohol, Drogas y Fumar
- Señalización
- Situación de Emergencia
- Información útil en caso de incidente de tránsito
Enlace para descarga (PDF): Manual del Conductor de la Ciudad
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