5 comentarios

• Carlos Rubino dice:

  20 de julio de 2010 a las 8:14 pm

  Muy pero muy bueno lo de la doble mano en Santa Fe…los veci
  nos de Boedo procuramos lograr lo mismo con la Av. juan de Garay desde Av. Entre Rios hasta Av. La Plata.Con eso se logra
  ria descongestionar adyacente como Pavon y seria una ruta direc
  ta hacia Puerto Madero,al sur,y hacia el Oeste.
  La gestion…cada dia gestiona mejor.
  Carlos Rubino(Boedo)
• Juan Peralta Ramos dice:

  27 de julio de 2010 a las 3:56 pm

  Guillermo,
  El otro dia fui a pagar una multa por exceso de velocidad ( 55KM contra 40KM) que estan fijados enfrente del Tenis y creo,que en la calle Galvan.
  Por un lado me comentaban los de la CGP de Beruti que estaban haciendo 150 infracciones por dia entre estos dos puntos de velocidad.Por otro lado mi opinion es que hay que o aumentar la velocidad por lo menos a 60,porque ya me chocaron dosveces de atras al bajar la velocidad.Si esto te parece muy osado,poner carteles bien claros que no permitan que aquellos que vienen lanzados de Figueroa Alcorta ( pensa que salen para el Norte y sociologicamente,tienen unos fierros que conoces bien),tengan tiempo de frenar despues de la rotonda Urquiza.Por el resto nada mas.Me sacaron puntos,unos mangos,pero es o pretende ser un aporte constructivo.Un abrazo
• Noticias para transeúntes « Transeúnte Argentina dice:

  28 de julio de 2010 a las 8:23 am

  [...] Guillo Dietrich sobre la doble vía de Santa Fé (Aire y Luz) [...]
• Gabriel dice:

  29 de julio de 2010 a las 9:51 pm

  Sr Dietrich,
  como vecino del Palermo viejo desde 1995, he comprobado que el cambio de mano de Borges hasta Güemes es contraproducente.
  Desconozco el criterio adoptado para la decisión pero como vecino me veo lo ineficaz de la medida.
  Las únicas calles con salida natural hacia el bajo (Libertador, F. Alcorta, Lugones, AU Illia, Av Costanera) son Godoy Cruz y Borges.
  Nuestro barrio está encerrado por la vía del tren de JB Justo, a un lado, y por La Rural, ZOO y Jardín Botánico por el oro. Los únicos cruces son, Honduras, Paraguay (media calle porque es doble mano) por un lado y Godoy Cruz – Borges por el otro (desde JBJusto hasta Scalabrini Ortiz!).
  El actual cambio de mano implica que, circulando por Santa Fe hacia el centro, hay tres calles seguidas para doblar a la derecha (Thames, Borges y Gurruchaga). Si contamos desde JB Justo hasta Gurruchaga, sobre 7 cuadras hay 5 en que se puede doblar a la derecha. Es realmente un despropósito ya que el tránsito por Borges en hora pico es casi nulo.
  Todo el tránsito de Borges es ahora desviado a Uriarte y obligado a circular 2 cuadras por Santa Fé. O sea que se le agrega a la Av. Sta Fé toda la circulación de Borges. Para agravar la situación, el desvío por Güemes-Armenia no se puede realizar porque no está permmitido el giro a la izquierda por Sta. Fé (doble mano para pocos).
  Como se imgagina es mucho más fluído un cruce del tráfico Sta Fé-Borges regulado por semáforo (cómo antes) que la actual situación.
  Desde el punto de vista de la seguridad, la calzada de Plaza Italia se ha convertido en una jungla al llegar el tránsito todo junto por Sta Fé (autos y colectivos) para doblar hacia Pacífico, Sarmiento y Las Heras.
  El barrio de Palermo recibe muchos visitantes durante las 24 hs. ya que cuenta con Colegios, Clubes, Restoranes, Bares, Casas de Ropa, Comercios y muchos edificios nuevos. Es imperioso agilizar la entrada y salida al mismo.
  Recuerde, el tránsito actual por Borges es ínfimo en el actual sentido y enorme en el otro.
  Le ruego me informe a quién más debo informar esta situación.
• Sara Berger dice:

  13 de noviembre de 2010 a las 2:14 pm

  Vivo en Palermo y tambien opino que el cambio de mano en Borges nos ha perjudicado. Es un infierno circular por Charcas hasta Uriarte para doblar en Santa Fe, ya que Borges la hicieron contramano.
  Pido a las autoridades que revean la situacion, y vuelvan al formato anterior en Borges.