Aprovecho la oportunidad para pedir que se coloque el cerco de rejas en la Plaza Sarmiento en el barrio de Limiers. Esta Plaza por estar elevada en tierra se está destruyendo por falta de cuidado.
Además por la noche es refugio de travestia y drogadistos.
Gracias por leer

Como tenemos un problema de inseguridad bastante importante, el ciudadano promedio puede ser que dude de usar su bicicleta a pesar de la ciclovía porque luego, o no tendría dónde dejarla, o correría el riesgo de que “en el camino” alguien lo asalte para quitarle su medio de transporte.

Por otra parte, y esto es básicamente lo que no sé si se ha hecho, sería muy positivo que la Ciudad realice acuerdos con empresas como Aurora (que tiene la Aurorita) o no sé si podrá realizar como ciudad un acuerdo con marcas como Dahon, para que los precios de las bicis plegables se vuelvan más accesibles.

En Barcelona, por ej, las empresas dejan ingresar a los empleados con sus bicis plegables. Y hasta se pueden llevar lo más bien en el Metro. Sería muy positivo que alienten la producción de esas bicicletas o hagan algún acuerdo para importarlas y que puedan ser accesibles.

Creo que mucha gente, y me incluyo, compraría una bici de esas y la usaría para movilizarse.

Por otra parte, vivo cerca de ciclovía (aún no readaptada) de Av. Warnes, Padilla, etc, y es imposible circular libremente por allí.
Los delincuentes (porque no se los puede llamar de otra manera), levantan sus baules para que el auto de las fotomultas no tome su patente.
Hay talleres de autos que usan la ciclovía para dejar los autos de sus clientes, y a los ciclistas que nos parta un rayo, o mejor dicho, un colectivo.

Lo más rabia me da, es que esas ciclovías están a 3 ó 6 cuadras del lugar donde salen los camioncitos de Tránsito Porteño… pero nunca vemos a esos empleados de la ciudad por estas calles.

Sigan trabajando así que se está poniendo buena la ciudad (y perdón por la extensión del comentario)