19 comentarios

• silvia lazcano dice:

  25 de enero de 2010 en 1:45 pm

  los felicito , mi marido hace 15 años que adopto la bicicleta para ir a su trabajo, el va por la av. belgrano y me parece q no hay bicisenda gracias sigan asi
• El Bambi dice:

  25 de enero de 2010 en 7:34 pm

  Muy buena idea. Una pregunta: ¿va a haber estacionamientos seguros para bicicletas? Porque dejarla en la calle e irse a trabajar es asegurarse su robo, aunque esté con cadena y candado.
• Humberto Gonzalez dice:

  25 de enero de 2010 en 9:01 pm

  Porque antes de complicar tanto el transito, no hacen eficiente el medio de transporte público, en vez de hacer bicisendas que usan 3 tipos.
• Hugo Russo dice:

  25 de enero de 2010 en 10:44 pm

  Hola me parece barbaro las bicisendas, pero ojo no permitan que estacionen autos en las mismas o en vereda opuesta en calles angostas o avenidas.Gracias saluda Hugo
• Mirta dice:

  26 de enero de 2010 en 12:17 am

  Felicitaciones,pero para poder usar bicicleta debe haber bicisendas en muchas mas calles y avenidas,y ademas ser respetados por todos!!!sigan asi que poco a poco llegará ese día,con muchas sendas,( ademas es bueno para la salud)
• Liliana Alba Lauria dice:

  26 de enero de 2010 en 6:39 am

  Hola
  Estaria bueno, acá, zona Av. Rivadavia al 10500, si uno va con bicicleta, no te respetan, te tiran los coches encima y los colectivos… te van apurando, no hay bicisenda.
  Buena suerte
  Liliana Lauría
• Raul Satranelli dice:

  26 de enero de 2010 en 8:19 am

  Me parece muy buena la iniciativa de las bicisendas, pero me gustaría hacerles unos aportes al respecto que no sé si aún fueron tomados en cuenta.

  Como tenemos un problema de inseguridad bastante importante, el ciudadano promedio puede ser que dude de usar su bicicleta a pesar de la ciclovía porque luego, o no tendría dónde dejarla, o correría el riesgo de que “en el camino” alguien lo asalte para quitarle su medio de transporte.

  Por otra parte, y esto es básicamente lo que no sé si se ha hecho, sería muy positivo que la Ciudad realice acuerdos con empresas como Aurora (que tiene la Aurorita) o no sé si podrá realizar como ciudad un acuerdo con marcas como Dahon, para que los precios de las bicis plegables se vuelvan más accesibles.

  En Barcelona, por ej, las empresas dejan ingresar a los empleados con sus bicis plegables. Y hasta se pueden llevar lo más bien en el Metro. Sería muy positivo que alienten la producción de esas bicicletas o hagan algún acuerdo para importarlas y que puedan ser accesibles.

  Creo que mucha gente, y me incluyo, compraría una bici de esas y la usaría para movilizarse.

  Por otra parte, vivo cerca de ciclovía (aún no readaptada) de Av. Warnes, Padilla, etc, y es imposible circular libremente por allí.
  Los delincuentes (porque no se los puede llamar de otra manera), levantan sus baules para que el auto de las fotomultas no tome su patente.
  Hay talleres de autos que usan la ciclovía para dejar los autos de sus clientes, y a los ciclistas que nos parta un rayo, o mejor dicho, un colectivo.

  Lo más rabia me da, es que esas ciclovías están a 3 ó 6 cuadras del lugar donde salen los camioncitos de Tránsito Porteño… pero nunca vemos a esos empleados de la ciudad por estas calles.

  Sigan trabajando así que se está poniendo buena la ciudad (y perdón por la extensión del comentario)
• maria luisa dice:

  26 de enero de 2010 en 8:48 am

  hola muchachos del (pro)que pasa x quedemoran tanto los colectivos controlen mas yo se que mucho . buena gestion atte marilu
• Deborah dice:

  26 de enero de 2010 en 9:54 am

  felicito por la iniciativa, creo que en la calle debemos aprender a convivir todos, taxis, colectivos, particular, bicicletas y peatones, todos debemos ceder un poco, asi se vive en comunidad, buena idea! la gente que se la pasa criticando NO SUMA
• Luis Fernando dice:

  26 de enero de 2010 en 10:21 am

  El sábado y domingo recorrí los tramos de bicisendas desde Av. Sarmiento y Libertador hasta la Boca, los carteles con los mapas en negro está detallado lo que deberían haber hecho en 2009 (en negro) y lo verde para 2010, esta desactualizada. Muy bien espero que sigan construyendo y realizando la señalización.
• marco aurelio paez dice:

  26 de enero de 2010 en 10:38 am

  Me parece muy bien que Mauricio pedalee, ojala pudieran hacer algo por el Parque Sarmiento, en mi barrio, y sobretodo, la vereda del lado de la General Paz, adonde mucha gente va a correr y no existe.
• Ester dice:

  26 de enero de 2010 en 11:26 am

  Lo de las ciclovías es genial. En mi barrio pasa una por la puerta de casa y yo, que tuve que regalar mi bici hace algunos años, estoy pensando en comprarme otra ahora. El problema es que los autos no respetan los carriles. Estacionan sobre la ciclovía y si les decís algo no les importa. La regla está buena, la gente no hay caso, no acepta un no. Así las cosas……
• Liliana Silvia Francisco dice:

  3 de febrero de 2010 en 2:05 pm

  Está buena la bicisenda, me preocupa un poco por la inseguridad y la falta de respeto de las normas viales porque el ciclista está más expuesto, pero está bien y hay que probar a ver cómo resulta.
• Eliseo dice:

  3 de febrero de 2010 en 2:13 pm

  Me parece excelente lo de las bicisendas, solamente cuando estéla Policía Metropolitana las haga respetar

  Aprovecho la oportunidad para pedir que se coloque el cerco de rejas en la Plaza Sarmiento en el barrio de Limiers. Esta Plaza por estar elevada en tierra se está destruyendo por falta de cuidado.
  Además por la noche es refugio de travestia y drogadistos.
  Gracias por leer
• Estela Lopez dice:

  10 de febrero de 2010 en 1:08 am

  No hay nadie en las bicisendas de La Boca. Solo un par de turistas algun fin de semana. No se podia usar el dinero en alguna obra mas necesaria? Un empresario no tiene mucha idea de las necesidades del pueblo. En eso tengo experiencia. Salgo continuamente en bici hace miles de años pero justamente, una zona innecesaria era La Boca. Y los subtes que se prometieron en campaña no se construyen.
• Aldo dice:

  18 de febrero de 2010 en 1:07 pm

  Excelente idea la de la Ciclovia; en Barcelona España dieron un 100% de resultado, y los automovilistas y transeuntes aprendieron que la bicicleta es un medio de transporte económico de facil mantenimiento reduce 100% el ruido y la emisión de gases, vivo en Va Urquiza y trabajo en Huergo y Brasil la ciclovia de libertador me ahorra 20 minutos de viaje y puedo andar tranquilo a un velocidad promedio de 20km/h aparte me ahorro $102.5 de viaje sumando el tren a retiro mas un colectivo sigan con mas ciclovias
• Fernando dice:

  6 de marzo de 2010 en 3:05 pm

  De los 10 km de subte pasamos a la ciclovía???? Nos habrán visto la cara. ??? Hoy la estuve recorriendo porque vi unos carteles que decía que en el 2009 habían hecho la parte de Alsina a la altura de once. Es mentira. empieza en Rincon. Igual debo decir que me sentí muy seguro. Espero que la sigan haciendo.
• Ricardo dice:

  17 de marzo de 2010 en 9:21 am

  Necesitamos lugares seguros donde dejar las bicicletas y a un costo razonable. Lo estacionamientos que las aceptan cobran $6 la hora. Se debería llegar a alguna solución al respecto. No creo que sea de su desconocimiento, la facilidad con que se roban las bicicletas y la imposibilidad de asegurarlas ( las companías de seguros no lo contemplan).
• Ricardo dice:

  17 de marzo de 2010 en 10:01 am

  Volviendo al tema anterior, una mirada a esta página, parece una buena opción. http://www.biceberg.es/