Blog del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que surge como iniciativa interna, para comunicarnos y dialogar con los vecinos de una manera más directa e informal. Entrevistas, videos y noticias de los protagonistas de los cambios en la ciudad. Leer más...
Respetá los límites de velocidad
18 de septiembre de 2009
Impulsamos un cambio cultural en los vecinos, para que tomen conciencia del peligro que representa no respetar las normas de tránsito
- A partir de ayer, reforzamos las sanciones para aquellos conductores que no respeten los límites máximos de velocidad permitidos en las distintas calles, avenidas y autopistas porteñas
- La novedad es que autoriza la remisión de los vehículos que superen en 40 Km las pautas limitadoras según el tipo de arteria
- La normativa vigente establece que para las calles la velocidad máxima permitida es de 40 kilómetros por hora, mientras que en las avenidas es de 60, y en las autopistas de 100
- Montamos puestos fijos en distintos puntos de la Ciudad con controladores que cuentan con equipos de última generación para la detección de ese tipo de infracciones graves
- Durante el primer día de implementación del nuevo sistema de control, veinticinco conductores que violaron la velocidad máxima permitida fueron multados, pero ningún vehículo tuvo que ser secuestrado
- Con esto, buscamos generar conciencia, como lo hicimos con los controles de cascos, con la alcoholemia y con los semáforos rojos
- Si todos manejamos con más cuidado, cada vez va a haber menos accidentes de tránsito y vamos a estar más seguros cuando salimos a la calle
- Categorías: Puntos de Gestión
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40 kms de exceso es demasiado. Esto significa alguien que va a 100m en una avenida. Con esta velocidad no mató a varios ya??
Ojala se baje.
Saludos!
Nora
me parece muy bueno el tema de controlar la velocidad y el cruce de los semaforos en rojo, ahora , no veo que haya la suficiente cantidad de gente para controlar esto, y si no hay control entonces las normas no sirven. En la avenida Warnes es escandaloso ver como se viola esta norma de los 60 km y no hay control. en ninguna calle de los barrios de Capital como por ejemplo Villa Urquiza o Villa Pueyrredon hay control, o sea, lo que yo veo es que el control solo esta en el micro centro, el resto de la capital no existe y asi no sirve.
Estimada Nora, te explico un poco. Si excede los 40 kilometros le sacan el auto, le bajan puntos del registro y le hacen la multa.
Si sobrepasa apenas un poco el límite de velocidad permitido, el que muchas veces es imposible ya que las cámaras se colocan arteramente en lugares especiales para que esa velocidad sea violada, le hacen la multa y le bajan puntos.
Como ves sin ningún preaviso, o campaña de prevención se hace todo esto que es al solo efecto recaudatorio. Si se buscara “generar conciencia, que manejemos con más cuidado, que haya menos accidentes de tránsito” cada policia o los ex muchachos de De La Rua, harian campaña de prevención durante meses. Esto no es así, se sale a recaudar y nada más en una esquina al azar. Y si se buscara que estemos más seguros cuando salimos a la calle, dirigirian todos los recursos a detener a los malandras de toda especie que dia a dia nos roban, pegan, violan y matan y de los que nadie se ocupa. No generan plata.
Me parece excelente la medida, pero seguimos adoleciendo de los mismos problemas de prepotencia, desconsideración y temerosidad por parte de los transportes colectivos de pasajeros. Nunca vi, en mi andar por la calle, detener a esos medios de transporte por las infinitas y reiteradas faltas que cometen. Quiero que se mida a todos los vehículos con la misma vara. Muchas grácias.
Exelente la medida, pero tengo una duda.
a mi me sacaron una foto y me hicieron una multa del tipo grave por ir : por la calle Gral. Hornos al 500, a 38Km/h. como es esto yo no entiendo si la minima es de 40Km/h.
como tengo que apelar esta multa.
Cristian, tenés que sacar el turno para el controlador de faltas en algún CGPC que tenga esta opción, y aclarárselo. No deberías tener problemas en tal caso.
Por favor quisiera que se dieran a conocer más claramente o asiduamente, a qué velocidad es obligatorio pasar por delante de una escuela .
Dentro de qué horario
y si hay que respetar esta ordenanza aún cuando la escuela esté cerrada.
Gracias por darnos este espacio
Saludos cordiales
Malenna
Quisiera saber cómo se puede manejar a 20 Kmt/h en una calle como Alvarez Jonte ó Nogoyá lejos de hospitales o escuelas sin ser insultado por los automovilistas que vienen detrás….
Considero un abuso esta ordenanza y una obligación imposible de cumplir en una ciudad como Buenos Aires.
Gracias
Quisiera saber por que en la calle Azcuenaga no controlan la velocidad maxima de 40km/h entre Las Heras y Sta. Fe. Es una calle muy angosta, muy transitada desde que Pueyrredon es doble mano. Los Camiones pasan casi tocando el cordon de la vereda a velocidades muy superiores a las permitidas. La onda verde esta programada para ir mas rapido que los 40 km/ permitdos.
No pueden poner los semaforos coordinados para controlar la velocidad??? Se ha transformado en casi una autopista muy angosta y peligrosa.
Malenna, el director de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, me pasó información para responderte:
La velocidad máxima permitida frente a las escuelas es de 20 km/h (escuelas situadas en calles) o 30 km/h (en avenidas).
Estos límites no surgen de ordenanzas ni de arbitrariedades: están determinados por la Ley 2148 de la Ciudad, votada por la Legislatura, y coincide con la normativa nacional vigente.
En la ciudad se están controlando 20 escuelas, las de mayor riesgo vial. No se toman actas por sorpresa, sino que se avisa.
Acá hay más información.
Se puede hacer algo para controlar la velocidad en la calle Azcuenaga?, ya que desde que hicieron doble mano Pueyrredon ,la gente cree que es una Avenida, desde Las Heras a Santa Fe.
Es una calle muy angosta y los autos y camiones (ya que pasan muchos por ahi ) pasan muy cerca del cordon de la vereda a velocidades muy por encima de los 40 km/h permitidos.
que pasa si la velociad maxima no esta señalizada como dice la ley???, lamentablemente te lo cobran igual porque para lo unico que hacen esto es para recaudar, si les ineresara la seguridad deberian poner reductores de velocidad frente a las puertas, que te multen como falta grave por ir a 40 km/h en una calle y saquen los puntos como si fueras un conductor peligroso da mucha bronca, al gobierno poco le importa los chicos o la seguridad, eso esta mas que claro!
Si los controles no son RECAUDATORIOS por que no ponen a los nuevos policías a educar sobre el uso de los carriles y de la distancia de frenado en lugar de tenerlos con un talonario de multas en la mano.
Reitero un consejo: Regulen la luz amarilla, con una duración de seis segundos. Se evitarían las faltas de “detenerse en la senda peatonal” y “cruzar con luz roja”.
Si no les gusta regular la luz amarilla como dije, pueden utilizar los semáforos con indicación del tiempo de cambio.
Tato, los nuevos policías todavía no salieron a la calle, supongo que te referís a los controladores de tránsito. Algunas veces han hecho controles sin multas para advertir a los automovilistas.
Igualmente paso tus sugerencias a la gente de tránsito sobre la educación vial y el tiempo del semáforo.
Gracias.
A mi tambien me hicieron una multa en Herrera al 500 por ir a 39km, de hecho vi a la camioneta que por lo general se estaciona de la mano izquierda y le ponen detras un tacho de basura. El tema que justo en la esquina hay un colegio que es muy complicado de ver ya que en la zona hay camiones que estacionan en doble mano y tapan todas las señalizaciones, más los arboles que tampoco dejan ver. El gran problema de esta zona es que si uno baja la velocidad a 20Km por hora los camiones y colectivos que vienen a 70km/h no dejan de acelerar y directamente o te rompen los espejos o te choca de atras. Algo tienen que hacer con estas multas porque son un riesgo tanto para el conductor como para los transeuntes. Esta es una calle que uso frecuentemente y más de una vez tuve que tirarme al costado y frenar porque no existe forma de que te respeten, si nadie respeta como hace uno para respetar!
hola contestador : no nos engañen ni nos lleven como chicos al colegio, por que tenemos que saber donde esta ubicado cada colegio?. si la municipalidad no tiene señalizados, con la señal inequivoca de señal de transito que todos conocemos y simbologia internacional y no el Haciendo fotos bs as (cartelitos de foto multa) y ademas el autito saca multas esta en infraccion estacionado sobre la mano izquierda te puedo mandar la foto. no es de espiando al otro donde se educa,
Quiero entender que no es con fines recaudatorios, el hecho de controlar la velocidad frente a las escuelas.
Quisiera saber cuales son las escuelas donde se estan efectuando los controles.
Gracias
Son unos chantas, vos hacés todo lo posible por respetar las normas de tránsito y después te multan por superar los 20 Km/h frente a una escuela a las 09:00 AM (en AVENIDA Alvarez Jonte). La ley 2148 (6.2.3.d) indica que el límite se aplica en los horarios de entrada y salida (a esa hora supongo que todos los chicos ya están en clases). También dice que en AVENIDAS, frente a establecimientos educativos el límite es de la mitad de la velocidad máxima, o sea 30. Sin embargo estos hdp consideran que el límite es 20…Sin dudas que las fotomultas tienen objetivos recaudatorios. Presten atención a las multas que les llegan, revisen la legislación posiblemente encuentren incoherencias como estas. De todas formas, respeten las normas de tránsito.
Julián Rodriguez Orihuela : Me contestaste el dia 9, mi comentario del dia 5. Pero ningun funcionario de transito me contesta sobre mis sugerencias, lo cual indica que estoy en lo cierto cuando digo que no quieren arreglar sino recaudar y mostrar que se interesan por la sguridad vial. Y ya que nombraste a los controladores de transito, te parece que esos chicos pueden educar a alguien. Atte. Tato
Hola,me han hecho una fotomulta igual que a ud gabriel,solo cambia que es en alvarez jonte al 1900 el19/8/2009 a las 13.20 agente rodriguez gabriel N27938745 labro el acta, esto es sin mas una situacion capciosa y plantear esto al controlador y que el juzgue si merecemos que que nos caguen una vez mas.
Hola a todos. A mi también me pusieron una fotomulta en Alvarez Jonte al 1900 por ir a 45km/h frente a al Colegio Santa María de Oro. de 18/11/2009 16:15.
Tengo 43 años y es la primer multa que recibo en mi vida. Esto es para recaudar. Es imposible ir a 20 Km, además si no sabes que hay un colegio……No soy un taxista para saber donde está. No lo esperás, y uno va al ritmo de todos, si no te chocan.
Me parece bien que haya que disminuir la velocidad frente a escuelas, bibliotecas, hospitales, espectáculos públicos y demás sitios de concurrencia masiva.
Ademas de la fotomulta, ya que es un método de detección de infracciones, existen otros metodos como ser reductores de velocidad (lomos de burro, semáforos, etc, ) los cuales funcionan las 24 horas, y es preventivo de cometer infracciones. Y en los mismos establecimientos el personal propio puede ayudar al cruce de las calles con carteles de PARE, como ocurre en otros países.
Digo esto porque el objetivo final es evitar que sucedan accidentes. Tener la foto de quien atropello a un estudiante no es consuelo cuando lo que se busca es prevenir vidas.
Me parece fantastico el control de velocidad!!Creo que estan haciendo un excelente trabajo, dado las condiciones politicas en que se encuentran.
Aveces las cosas no salen tan bien, pero bueno, todo el hace puede equivocarse.
El cometario y la necesidad urgente es colocar en parque centenario:
Carteles de no estacionar, ya que los autos, ambulacias, taxis, etc piensa que la sombra del arbol esta buena para estacionarse abajo, solo que el arbol esta en las peatonales del parque.
Tambine se necesita lomos de burro para que no excedan los 6 km por hora cuando ingresan en las entradas del parke, ya que entre los autos estacionados no se ve nada y pueden salir corrriendo chicos y mascotas, por favor no esperemos que haya un accidente como paso con la no poda de arboles, solo hay que poenr lomos de burro y el problema se termina
gracias
mariel
Tengo una duda.
Se estan poniendo una gran cantidad de carteles de PARE, la mayoria a 20 metros de las esquinas.
Que hay que hacer? Parar donde esta el cartel, y no vemos quien pasa por la boca calle? O parar en la linea de detencion, despues del cartel de PARE, y miramos a ambos lados antes de avanzar?
Que pasa con los micros y camiones que en autopista superan los 100Km/H y circulan por tercer carril? Alguien toma medidas a eso o simplemente tenemos que acostumbrarnos, como con los camiones que suben a gral paz dsde autop.Panam.por el carril de automoviles!!!
Me gustaria saber si colocaran los lomos de burro y si se arreglaran las luces y cuando.
Se eviraia asi mucho trafico de drogas y drogadistos en el parque.
gracias por su gestion!
mariel
Cartel de PARE.
Hasta ahora, he visto pocos vehiculos que se detengan al lado de este cartel. Es una falta no hacerlo, ya que es como un semáforo en rojo.
Sin embargo, hay cosas que llaman mi atención. No hay una campaña de capacitación que inste a seguir las reglas, no hay cursos de actualización, ni lugares donde acudir para realizar consultas de nuevas reglamentaciones, ni señalizaciones mal colocadas (ejemplo carteles faltantes, y que una arteria es calle y avenida a la vez). ¿O será que pasa por conducir y esperar alguna multa, y quien hace valer las reglas es intocable, incuestionable, y te da un mazazo si te equivocas? Si ese es el caso, es claro, primero se recauda y como efecto secundario, que la gente aprenda.
parque centenario.
Nuevamente pregunto proque los autos ingresan en las peatonales del parque a toda velocidad.
Porque no se pueden poner lomos de burro’?
Y porque no se ponen carteles de no estacionar para que no pasen y estacionen sobre el pasto.
Hermoso el anfiteatro!!
gracias
mariel
Julián Rodriguez Orihuela
Todo lo que hace la CIudad es de indole netamente recaudatorio, no hay prevencion ni campañas de educaciòn, o le llaman campaña de educacion a bolantear por 2 dias, si es asi pues son de terror, por que es mucho mucho mas facil, barato y conveniente salir a sancionar, multar que gastar plata en educar, carteleria educando, instaurar materias obligatorias, en primaria, secundaria y facultad de educacion vial, los agentes de transito pueden estar en presencia de embotellamientos terribles, caso Av Cordoba y Alem, que se quedan de manos cruzadas y no dejan de multar a indiscriminadamente sin previo aviso a toda cosa que se mueva, lo veo todos los dias a toda hora, si necesitan fotos se la mando.
Para eso se gastan los impuestos de los vecinos.
Me parece bien la noticia que escribieron pero yo puse una pregunta en google y me aparecio cualquier cosa como esto….
Buenas tardes, quisiera saber donde hay que ir para dejar mi c.v para formar parte del cuerpo de agentes de control de transito ya que busco trabajo hace un tiempo largo. espero tu respuesta a mi mail o aca. muchas gracias!
Increible, ahora los vecinos pueden denunciar a los automovilistas. Que estupidez, es poner cada vez más a todos contra todos, es ahorrar plata en agentes…
Encima cualquier ñato que no sabe las leyes de tránsito me puede sacar una foto? Ya los de las fotomultas y los controladores nos forrean a todos (tuve que hacer un montón de trámites para que reconozcan que las fotomultas que me sacaron eran inválidas)…de terror. Todo gracias a su querido jefe de gobierno (el mismo que va en moto sin casco y ve motochorros por todos lados). Vergonzoso.
Me paeece nuy uena medida ya que existe la total impunidad, solo lamento no poderregistrar las de alta velocidad en parques y calles peatonales en el parque centenario,aun no han puesto los lomos de burros..cuanto puede costar esto….
Con respecto a los problemas del tránsito que son demasiados, no me voy a poner en contra de todo lo que se haga para mejorarlo, sino todo lo contrario. Me parece que la Guardia Urbana tendría que salir a hacer ese trabajo ya que cobran sueldo y los veo solamente paseando de a dos por las calles de mi barrio. El argentino desconoce totalmente las leyes de tránsito y si lo hace no las respeta. De cada 10 automovilistas 8 no coloca la luz de giro, lo que hace sumamente peligrosas las esquinas, ya que por lo gral. las doblan a alta velocidad. Eso es algo que tambien hay que controlar y veo cómo, personas muy mayores y mujeres con cochecitos llevando sus bebés tratan de correr en esquinas con semáforos, cuando se nos está dando paso. ALGO HAY QUE HACER …!!
parque centenario.
Nuevamente pregunto proque los autos ingresan en las peatonales del parque a toda velocidad.
Porque no se pueden poner lomos de burro’?
Y porque no se ponen carteles de no estacionar para que no pasen y estacionen sobre el pasto.
Hermoso el anfiteatro!!
Se me ocurre otra: Por que no van a sacarle fotos a los funcionarios públicos que meten la mano en la lata, que no cumplen con sus deberes de funcionario, en vez de tratar de meter la mano en el bolsillo del trabajador? Eso estaría excelente.
Además, esta medida no tiene ni pies ni cabeza, no va a prosperar, quedense tranquilos.
Creen que con esta medida van a mejorar algo el “problema” del tránsito? Me parece que va a propiciar más peBleas callejeras entre automóvilistas y vecinos “jugando” a ser espías (como su querido jefe de gobierno) que resolver los problemas.
hola.
encontré una infracción por exceso de velocidad frente a una escuela un sábado. ¿el límite de 20km/h también se aplica esos días?
Me parece muy bueno todo lo que se haga para salvar vidas controlando los excesos de velocidad pero me parece muy mal todo lo que se haga con un mero afán recaudador.
“Galván 3830, Exceso de velocidad de hasta 20km/h para el tipo de arteria”.
Si buscan en Google van a encontrar a muchos “infractores” sorprendidos (en su buena fe) por circular a menos de 60 km/h por la avenida Galván, que parece ser que el GCBA no la considera avenida allí, pese a ser la continuación natural de la Av. Alvarez Thomas, continuación a su vez de la Av. Córdoba. Se trata de una arteria de 3 carriles con prohibición de estacionar de ambos lados, con gran flujo vehicular y onda verde… ¡que permite ir a 60 km/h!
Entonces, ¿a qué estamos jugando señores? ¿A evitar accidentes o a recaudar?
El Ministro de Justicia y Seguridad de la Ciudad, Guillermo Montenegro, participará el próximo lunes 3 de agosto (de 2009) de los primeros controles de velocidad en los establecimientos educativos. Los controles se efectuarán en la cuadra del colegio y funcionarán solamente los días de clases de lunes a viernes, entre las 7 y las 18, horario en que los chicos entran y salen de la escuela.
Fuente: web del Gobierno de la Ciudad
http://www.buenosaires.gov.ar/areas/seguridad_justicia/seguridad_urbana/seguridad_vial/noticias/?modulo=ver&item_id=4996&contenido_id=42424&idioma=es
Hola, mi consulta es la siguiente, como es posible transitar en una calle con onda verde a 40km/h, siendo uno de los accesos a gral paz y zona norte mas importantes, yo entiendo que hay escuelas y hospitales cerca y no me molesta tener que respetar esa velocidad porque es lo que corresponde, pero hay muchas veces que el trafico mismo no te lo permite, y ni hablar de la cantidad de camiones que circulan por ella. Es mas que evidente que no se trata de una calle cualquiera de barrio, donde uno puede ir a 20 o 40 km sin que ello se transforme en algo peligroso. Es viable que se tranforme en avenida y que cuente con restricciones en las distintas zonas de hospitales y colegios?
Ojala tenga algun comentario de su parte
Me sumo al comentario de Eduardo Cabrera, Galvan 3830 es imposible que tenga 40 de máxima. Me parece bien limitar las avenidas a 60, es una velocidad prudente, pero galvan a 40 trae mas posibilidades de chocar por baja velocidad que por alta.
Me enteré de 2 multas por internet, soy de los que mira el velocimetro en las avenidas, de los que sabe las maximas y las minimas, respeto todo todo el tiempo, y que me hagan 2 multas por exceso de velocidad me indigna.
no las voy a pagar, ni voy a perder el tiempo en ir a pelear contra un juez que cobra por atender a gente inocente.
cuando venda el auto negaré la deuda.
son unos ladrones….y no se puede hacer nada.
Las multas fotográficas por violar luz roja no pueden aplicarse, si las luces amarillas no están seteadas a los tiempos necesarios para poder detener totalmente el vehículo ANTES de invadir la línea peatonal, ó (alternativa) completar el cruce de la intersección ANTES de que indique luz verde al tráfico perpendicular ó a los peatones en espera (si es peatonal).
Las distancias de frenado diferentes (entre un camión y una moto), la dispersión de vel max (entre calles, avenidas y autopistas), y los distintos anchos de calle a cruzar; nos indican que TENES QUE ANALIZAR CASO POR CASO antes de “plantar” una cámara en un semáforo y multar a 2 tipos en cada cambio de luz porque el amarillo dura 2 segundos. Si éso no es abuso, es al menos un profundo desconocimiento en materia de seguridad vial, que oh casualidad, refuela las arcas del GCBA.
Vamos a ver, que tiene para decir de ésto el moderador…esperaré impaciente!
Auguri per tutti.
Eduardo, la respuesta es “a recaudar”
http://www.clarin.com/ciudades/Cruce-fotomultas-polemicas-Ciudad_0_313768686.html