Comentarios en: Sergio Agostinelli desde Toronto (Parte 1 de 2) http://www.aireyluz.com/2009/03/sergio-agostinelli-desde-toronto-1/ El blog informal del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires Tue, 08 Mar 2011 20:45:44 -0300 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1 Por: Ariel http://www.aireyluz.com/2009/03/sergio-agostinelli-desde-toronto-1/#comment-9756 Ariel Sat, 05 Sep 2009 13:59:01 +0000 http://www.aireyluz.com/?p=2124#comment-9756 Me llena de tristeza que en un afán por bajar los tiempos y costos de la obra se importe tecnología que dará principalmente trabajo a muy bien renumerados operarios e ingenieros canadienses en su diseño. Tenemos localmente la capacidad técnica para un desarrollo de esta envergadura. Solamente necesitabamos tiempo pues calculo que la ponderación de daños en función de la recurrencia de los fenómenos hídricos teniendo en cuenta un pequeño retraso era mucho menor que el costo ahorrado por utilizar mano de obra y capacidad intelectual local, ni hablar de la acumulación de riqueza productiva que significa organizar el desarrollo y producción de algo así. Tendrán su aliviadero. Aumentaron la infraestructura de la ciudad. Perdieron PBI, no incorporaron capital productivo... No se puede esperar planificación Nacional de parte de una ciudad, pero si estamos hablando de un gobierno que se jugará el destino del país el las próximas elecciones uno hubiera deseado que manejen una visión mas Macro y que tengan una mejor estrategia (vale mas, por ego Argentino, un desarrollo local como los del INVAP que un canal aliviador para un sector social que de todas formas le llegará. Es 40M vs 200k) Estudiante avanzado de Ing. Civil. UBA Me llena de tristeza que en un afán por bajar los tiempos y costos de la obra se importe tecnología que dará principalmente trabajo a muy bien renumerados operarios e ingenieros canadienses en su diseño.

Tenemos localmente la capacidad técnica para un desarrollo de esta envergadura. Solamente necesitabamos tiempo pues calculo que la ponderación de daños en función de la recurrencia de los fenómenos hídricos teniendo en cuenta un pequeño retraso era mucho menor que el costo ahorrado por utilizar mano de obra y capacidad intelectual local, ni hablar de la acumulación de riqueza productiva que significa organizar el desarrollo y producción de algo así.

Tendrán su aliviadero. Aumentaron la infraestructura de la ciudad. Perdieron PBI, no incorporaron capital productivo…
No se puede esperar planificación Nacional de parte de una ciudad, pero si estamos hablando de un gobierno que se jugará el destino del país el las próximas elecciones uno hubiera deseado que manejen una visión mas Macro y que tengan una mejor estrategia (vale mas, por ego Argentino, un desarrollo local como los del INVAP que un canal aliviador para un sector social que de todas formas le llegará. Es 40M vs 200k)

Estudiante avanzado de Ing. Civil. UBA

]]> Por: Guillermo M http://www.aireyluz.com/2009/03/sergio-agostinelli-desde-toronto-1/#comment-4494 Guillermo M Wed, 15 Apr 2009 19:17:31 +0000 http://www.aireyluz.com/?p=2124#comment-4494 Me parece bien que se publiquen este tipo de notas. Me gustaría saber si se cumplió lo que se dijo en el video ya que sumando un mes de embarque más un mes de viaje, la máquina debería estar perforando en estos momentos en Buenos Aires, cosa que desconozco porque vivo fuera del país. Por otra parte creo que el fin del video mostrando la ciudad nevada estuvo de más. Por último, nobleza obliga, sería muy valioso comentar como se llegó a este proyecto, es decir aclarar que Ibarra consiguió el financiamiento (hasta donde sé fué así), así como también aclarar que empresa se ganó la licitación. Me parece bien que se publiquen este tipo de notas. Me gustaría saber si se cumplió lo que se dijo en el video ya que sumando un mes de embarque más un mes de viaje, la máquina debería estar perforando en estos momentos en Buenos Aires, cosa que desconozco porque vivo fuera del país. Por otra parte creo que el fin del video mostrando la ciudad nevada estuvo de más.
Por último, nobleza obliga, sería muy valioso comentar como se llegó a este proyecto, es decir aclarar que Ibarra consiguió el financiamiento (hasta donde sé fué así), así como también aclarar que empresa se ganó la licitación.

]]> Por: Martín Butta http://www.aireyluz.com/2009/03/sergio-agostinelli-desde-toronto-1/#comment-3518 Martín Butta Fri, 13 Mar 2009 03:05:21 +0000 http://www.aireyluz.com/?p=2124#comment-3518 Hugo, eso es imposible, ya que la tunelera tiene un tamaño especificó para el caudal del Maldonado, no puede ser ni más ni menos. La misma máquina cava el pozo y arma el túnel. Además la suma de dinero para desarrollar una línea de subte es altamente mayor. Saludos Hugo, eso es imposible, ya que la tunelera tiene un tamaño especificó para el caudal del Maldonado, no puede ser ni más ni menos. La misma máquina cava el pozo y arma el túnel. Además la suma de dinero para desarrollar una línea de subte es altamente mayor.

Saludos

]]> Por: Hugo http://www.aireyluz.com/2009/03/sergio-agostinelli-desde-toronto-1/#comment-3515 Hugo Fri, 13 Mar 2009 01:01:16 +0000 http://www.aireyluz.com/?p=2124#comment-3515 Impresionante. Hice un comentario al respecto aquí: http://apuntes-urbanos.blogspot.com/2009/02/que-te-agarra-la-tunelera-chico-que-te.html Pregunta: ¿No se puede usar para extender el subte? Saludos, Hugo Impresionante. Hice un comentario al respecto aquí:

http://apuntes-urbanos.blogspot.com/2009/02/que-te-agarra-la-tunelera-chico-que-te.html

Pregunta: ¿No se puede usar para extender el subte?

Saludos,
Hugo

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