20 comentarios

• Edgardo dice:

  25 de enero de 2009 a las 8:08 am

  Mauricio: Hacen falta más controles y así como hay un numero de telefono para denuncias por colectivos, lo mismo debe haber para autos y motos, el 911 no es el numero indicado para eso, debe ser algo especifico. Hay que darle participacion al ciudadano y que pueda acceder a una policia de transito o inspectores de transito, es la mejor forma para que todos controlemos y ayudemos.
• Juan C. Forciniti dice:

  25 de enero de 2009 a las 2:11 pm

  Es evidente que Mauricio la tiene clara con respeco al transito . lo que es necesario es la decision politica de implementar una politica de tolerancia cero. repecto a las infracciones y para todo el universo de vehiculos. sin discriminaciones..
• Mario Tomasow dice:

  27 de enero de 2009 a las 8:32 am

  Sigue sin resolverse la carga y descarga a cualquier hora, mientras los automovilistas están sujetos a multas de estacionamiento. En la Avda Luis Ma. Campos al 200, un supermercado chino,(mano al centro de la ciudad), hace caso omiso de que hay paradas de colectivos, y que la falta de visión, pone en riesgo vidas humanas que debe cruzarse para observarlos y subirse a los mismos.
• marta dice:

  27 de enero de 2009 a las 9:50 am

  Si yo viviria en Capital! lo votaria a Mauricio en toda las elecciones! Me gusta mucho su manera de pensar! esta perfecto lo que exigue con los moticiclistas y el transito! es la unica manera que toman conciencia. Pero tambien hace a los funcionarios que hagan cumplir las reglas! que no se tape todo con coimas.
  Gracias Mauricio y segui adelante.
  Marta.
• Guillermo Ezequiel Sedaca dice:

  27 de enero de 2009 a las 9:57 am

  USTED ESTA EN INFRACCIÓN – MAL ESTACIONADO

  * Usted sabe que su automóvil esta mal estacionado, esta en infracción, ya que este lugar esta destinado para el ascenso y descenso de los pasajeros de micrómnibus.

  * Usted lo hace porque sabe que estamos en Argentina, un país donde nos enorgullecemos en transgredir todas las reglas establecidas y faltar el respeto a la autoridad.

  * Usted lo hace tan frecuentemente como lo necesita, porque como argentino, no le importa un bledo lo que al otro le ocurre con su proceder, ya que estamos acostumbrados al “primero yo”.

  * Usted es consciente también, (y por eso lo hace), que nadie: ni legisladores, ni políticos, ni siquiera la misma policía le van a hacer ningún tipo de reclamo, multa o infracción. Ninguna autoridad le va a reclamar nada, porque de esa manera, usted tampoco le va a reclamar nada a ellos, y así las cosa seguiremos viviendo en un país bananero como el que nos merecemos ud y yo.

  * Usted podrá dar mil excusas, ninguna es creíble y tampoco admisible. Ni siquiera si es lisiado, político o diplomático puede estacionar en este lugar ya que esta establecido que NO SE PUEDE ESTACIONAR, en lugares donde hay ascenso y descenso de pasajeros.

  Quiero hacerle saber, que como consecuencia de su actitud irresponsable, la de estacionar su automóvil en la calzada de la vereda donde deben arrimar los micro ómnibus de pasajeros, estos pobres…(los pasajeros), deben subir o bajar del transporte automotor en el medio de la calle, con el consiguiente peligro de poder ser atropellados por otro vehículo, automóvil, moto o bicicleta.
  Es mucho mas complicado, si es una persona mayor o lisiada que optará en el mejor de los casos no poder subir o bajar, o bien exigir a sus piernas para poder hacerlo.

  Además, los micrómnibus, ocuparan una segunda y también la tercera fila, ocasionando innumerables problemas de circulación en el ya creciente transito vehicular.

  Ahora… además de saberlo… puede leer el fruto de su irresponsabilidad.

  ARTICULO 54.-TRANSPORTE PÚBLICO. En el servicio de transporte urbano regirán, además de las normas del ARTICULO anterior, las siguientes reglas:
  a) El ascenso y descenso de pasajeros se hará en las paradas establecidas;
  b) Cuando no haya parada señalada, el ascenso y descenso se efectuará sobre el costado derecho de la calzada, antes de la encrucijada;
  c) Entre las 22 y 6 horas del día siguiente y durante tormenta o lluvia, el ascenso y descenso debe hacerse antes de la encrucijada que el pasajero requiera, aunque no coincida con parada establecida. De igual beneficio gozarán permanentemente las personas con movilidad reducida (embarazadas, discapacitadas, etc ), que además tendrán preferencia para el uso de asientos;
  d) En toda circunstancia la detención se hará paralelamente a la acera y junto a ella, de manera tal que permita el adelantamiento de otros vehículos por su izquierda y lo impida por su derecha;

  ARTICULO 77.- AUTOMÓVILES – Constituyen faltas graves las siguientes:
  a) Las que violando las disposiciones vigentes en la presente ley y su reglamentación, resulten atentatorias a la seguridad del tránsito;
  b) Las que:
  1. Obstruyan la circulación.
  2. Dificulten o impidan el estacionamiento y/o la detención de los vehículos del servicio público de pasajeros y de emergencia en los lugares reservados.
  3. Ocupen espacios reservados por razones de visibilidad y/o seguridad.

  Sugerencias a las autoridades nacionales, municipales:

  1 – Pintar los cordones de las veredas donde hay ascenso y descenso de pasajeros.
  2 – Reubicar las paradas estableciendo solo una línea por señalador.
  3 – Publicitar los cambios a realizar
  4 – Hacer cumplir con rigurosidad y autoridad las leyes ya establecidas.

  Si tiene alguna sugerencia: privilegiosenargentina@gmail.com – http://blogs.clarin.com/usuarios/ciudadano-argentino
• Guillermo Ezequiel Sedaca dice:

  27 de enero de 2009 a las 10:00 am

  El 95 % de los micro omnibus no estacionan sobre el cordon.
  Los pasajeros debemos esforzarnos para subir o bajar.
  Pobres niños, mujeres embarazadas, lisiados o personas mayores, que deben estiran su pierna.
• Guillermo Ezequiel Sedaca dice:

  27 de enero de 2009 a las 10:02 am

  Porque no se controlan las bicicletas, que cruzan las bocacalles sin ningun tipo sde cuidado.
  Creo que se deben exigir cascos como a los motociclistas.
  No entiendo porque se hace diferencia.
• Guillermo Ezequiel Sedaca dice:

  27 de enero de 2009 a las 10:06 am

  http://www.youtube.com/watch?v=PW6Pbe1rd08

  Me gustaria tener una entrevista con la gente de transito
• Ricardo dice:

  27 de enero de 2009 a las 11:26 am

  Estimados,
  Creo que lo mejor que hay para que los conductores estacionen bien es que haya lugar. Es improbable que esto pase si hacemos edificios sin cocheras suficientes. (habría que definir cuanto es suficiente) Como ejemplo pongo Las Cañitas y Belgrano “C”, en diez años se “arruinaron” ambos barrios.
  Los camiones que reparten mercadería estacionan en doble fila, eso es porque habilitamos almacenes sin su espacio de carga y descarga requerido. Tal vez una buena escusa sea el argumento económico pero los bancos reciben a los camiones de caudales en la vereda y no tienen dentro de sus lotes una playa para esto, pintan de amarillo el cordón de la vereda. (Hoteles, mismo tema, con el agravante que lo que estacionan son omnibus de gran porte)Y en este caso, ambos, tienen los recursos para preveer el espacio de estacionamiento y maniobra.
  Este tema produce conflictos, ruido, hacinamiento y fricción en la ciudad, y sabemos que eso impacta en seguridad, salud, etc.
  Creo que las reglas deben ser cumplibles y para todos.
  Saludos.
• Analiafrustti dice:

  27 de enero de 2009 a las 11:28 am

  A quien corresponda:

  Tambien el gobierno de la ciudad cuando realiza eventos gratuitos para los “vecinos” generalmente corta las calles y es muy molesto para los que no participan de los mismos.
  Sugiero que lo hagan en un lugar apropiado como parques para no interrumpir el tránsito Gracias
  Analia
• susana dice:

  27 de enero de 2009 a las 1:00 pm

  Vivo en la zona de Retiro, ahora han cerrado Arenales frente a la Cancilleria y es un desastre el trafico de colectivos en toda la zona. Sugiero que los colectivos, al menos en el centro, circulen solamente por las avenidas: desde Retiro, por Libertador/ Cerrito/ Cordoba y
  Sta Fe/C.Pellegrini/Libertador/ Retiro. Aunque uno este en el medio de dos paradas, no tendria que caminar mas que 3/4 cuadras para tomar el colectivo. Transformar en doble mano S.Fe, solo contribuiria al caos. Por favor, Piensenlo!!
• Alberto dice:

  27 de enero de 2009 a las 2:39 pm

  Hay algo definido respecto de los carriles exclusivos para colectivos?. Hoy viaje en el 132 y vi no menos de 46 taxis, 8 particulares, motos y bicicletas en un tramo de 15 cuadras haciendo uso de los mismos, sin control alguno. La de multas que hubieran facturado!!.
• Ale dice:

  27 de enero de 2009 a las 4:15 pm

  Hola, estoy cansada de ver como cada vez que hay manifestaciones los perjudicados son siempre los ciudadanos que no participamos de dichas protestas , me parece que estamos mirando hacia el pasado, y no al futuro , el cortar calles ,avenidas o Rutas no nos va a llevar a ninguna parte, debemos empezar por tener en cuenta al projimo , hoy el mundo actua de manera diferente a nosotros, que nos pasa ? estamos estancados en una epoca ya pasada, basta de mirar al pasado, no es ejemplo , un cacerolazo, ni una sentada , ni gente circulando por la avenida con la cara tapada y palos en las manos, eso si los politicos deben tambien , crecer politicamente sin hacer promesas que despues no se cumplen, o no encajonar proyectos que porque no son propios no se continuan, esto va a llevar tiempo , pero es posible si nos comprometemos a educarnos desde nosotros mismos, no olvidemos que somos el espejo de las generaciones venideras.
• Carlos dice:

  28 de enero de 2009 a las 8:56 pm

  Como le gusta a la gente los controles!
  Obviamente que controlen alguna actividad que seguramente no practican.
• santiago dice:

  17 de febrero de 2009 a las 8:52 am

  Es este tema, lo que están haciendo, podrá ser con las mejores intensiones pero están irritando a los vecinos, estos cambios de manos (ej: Av Pueyrredón), etc. no tienen un orden y comunicación efectiva. 1° ponderar el transp. público y adecuarlo a la ciudad, todos sabemos que es excesivo por demás, hay líneas que recorren juntas km y km por la ciudad, 2° hacer cumplir las normas de ruido del transp. público (no tienen presencia en la calle, no se los ve), 3° cuando esto este ok recién ahi se podrá pensar en hacer cambios de dirección en avenidas y calles. Lo de ahora es llevar una desproporcionada cantidad de línea de colectivos, ruidosos, humeantes, a las avenidas, multiplicando x2 y x3 su tráfico. y por favor basta de pruebas… mas comunicación y análisis. No nos irriten con cambios imprevistos que solo empeoran la calidad de vida.
• Pedro Arias dice:

  1 de junio de 2009 a las 2:33 pm

  Mauricio, por favor haga que la calle jean jaures entre mansilla y paraguay sea iluminada correctamente en forma inmediata, y que además, exista policia, ya que es una zona que se torno peligrosa a la noche por la oscuridad y a la tarde porque es desértica.

  Pedro.
• JUAN CARLOS CABAÑAS dice:

  9 de septiembre de 2010 a las 1:03 pm

  mi pregunta es ,,en un lugar de carga y descarga de 7 a 21 dias “abiles” se puede estacionar un domingo corresponde que la grua lo lleve ?,esto no es una ley ,no esta en ningun lado acentado ,quien me devuelve los190$ de acarreo mal echo …era domingo no dia abil,,,
• Carlos Ferreyra dice:

  7 de octubre de 2010 a las 12:24 am

  Ninguna acción o control tiene valor cuando desde Tránsito de hacen trampa. Sabemos que ponen una cámara para sacarte fotomulta con un cartel de 40km en un tramo, cuando es suicida ir a esa velocidad por ese sector. Eso es trampa. Además los únicos perseguidos son los automovilistas. Los peatones que cruzan en rojo para ellos, las bicicletas, la falta de coordinación en los semáforos que traban y provocan accidentes, no se tiene en cuenta. Este mensaje seguro no lo van a publicar. Hay que estar de acuerdo en todo no?
• evangelina dice:

  13 de octubre de 2010 a las 11:00 am

  Buenos días!!! Creo que el problema se soluciona con 2 medidas una simple y la otra costosa: ampliación de las redes de subte hacia las entradas desde provincia hacia el Norte hta Vte López, hacia elOeste hasta Liniers y hacia el Sur hasta Avellaneda. Esta es la costosa, la simple y que se puede poner en práctica hoy es hacer cumplir con las normas de cargas y descargas en elOnce y en el Microcentro (maxiquioscos, supermerc, bares, etc.) A las 7 de la mañana no entra ningún camión al perímetro del centro. Si querés tener un negocio en el centro tendrás que descargar y cargar a la madrugada simple y sencillo si se hiciera cumplir estocon el tiempo la gente se acostumbraría a la norma y se´volvería normal. El tema me parece esel miedo de los argentinos de hacer cumplir las leyes y reglas.
• evangelina dice:

  14 de octubre de 2010 a las 10:10 pm

  Hoy no hubo subte B y llegar al Centro fue un caos El colectivo estuvo parado cerca de 20 minutos en Pueyrredon y Viamonte. Me parece que cuando esto pasa (ya se sabia de temprano de la medida) deberian asignarse agentes de transito (no necesariamente tienen que ser policias ya que ellos deben abocarse a la seguridad) podrian ser ex guardias urbanos, metropolitanos, etc etc etc que cubran las 4 o 5 esquinas mas álgidas. Un simple agente de transito en las esquinas harian un corte en los semaforos adecuado para que nadie se quede atravesado entorpeciendo el transito en general. Por otro lado creo que la calle Viamonte esta sobrecargada porque es la 3ra desp de 2 que va para el lado del centro. No se pensó en la idea de hacer Tucumán mano para el Centro (aunque sea por la mañana) ya que Tucuman y Lavalle son dos calles paralelas que van en la misma dirección?