Blog del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que surge como iniciativa interna, para comunicarnos y dialogar con los vecinos de una manera más directa e informal. Entrevistas, videos y noticias de los protagonistas de los cambios en la ciudad. Leer más...
Más bicicletas
24 de noviembre de 2008
En soitu.es (de España) publican un lindo y detallado artículo sobre la incorporación de préstamo de bicicletas en algunas ciudades.
Algunos fragmentos interesantes:
Ámsterdam contaba ya en 1968 con el primer servicio de este tipo, el cual no disponía de puntos de préstamo ni devolución. Las bicicletas se cogían y se dejaban en cualquier lugar de la ciudad para que otro usuario pudiera usarlas de forma gratuita. El principal problema eran los robos.
En los años 90, el sistema “Bycyklen” comienza a funcionar en Dinamarca (Copenhague). En esta ocasión, las bicicletas se dejaban ancladas con un candado que se abría con una moneda, según detalla el estudio.
Enlace: Más de 10.000 bicicletas en préstamo
En La Nación publicaron hoy otro artículo sobre esta modalidad… algunas citas referentes a la implementación:
Los bajos costos de inversión que requiere un servicio de esa naturaleza permitieron incluso a pequeñas ciudades de provincia como Gijón en España o Mulhouse en Francia equiparse de esos programas.
A aquellos que anunciaron una hecatombe de accidentes y muertes de ciclistas en las grandes ciudades, un reciente estudio realizado en Dinamarca les demostró que una persona que va a trabajar en bicicleta corre 35% menos de riesgo de morir que otra que utiliza cualquier otro medio de transporte.
Enlace: Por las calles de Europa ahora se va en bicicleta
Las fotos que ilustran esta entrada fueron enviadas por Máximo Seligmann, argentino que vive en España, y muestran una de las paradas para alquilar bicicletas del ayuntamiento de Sevilla.
Y acá van algunos enlaces:
Bicisendas y carriles preferenciales
Bicing en la Wikipedia
Bicing, el exitoso sistema llega a Buenos Aires
- Tags: bicicletas, ecología, transporte
- Categorías: Internet, Tránsito
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Es brillante,de hecho uno de mis hijos vive en Barcelona y se mueve en bicicleta.Perdón,estamos hablando de países del primer mundo(Holanda,Dinamarca,España,Francia,etc);aquí”imposible”.Mejor ni mencionar la cantidad de irresponsables,que circulan a contramano,con los riegos que esto conlleva.
Viví en España un tiempo y puedo decir que el sistema que ellos usan, “Bicing”, es excelente. No solo agiliza el tránsito, sino también ayuda a hacer un poco de ejercicio.
Sin embargo, debemos tener en cuenta que la mayoría de las ciudades donde se utiliza son más chicas que Buenos Aires. Además, los consumos se cargan contra una tarjeta o cuenta bancaria, lo cual resulta ser un impedimento ya que no todos en Bs As cuenta con tarjeta o cuenta (es fundamental, porque actúa de garantía -sin embargo, si se establece como requisito, alguno seguramente va a reclamar ser discriminado).
Pero más ellá de eso, está el tema de la seguridad: yo creo que acá, al cabo de la primer semana, ya no quedan bicicletas. La nuestra no es una sociedad civilizada, como para instaurar este tipo de sistemas. Primero tenemos que educar y exigir respeto por las normas (sean estas legales o consuetudinarias), y luego intentar adoptar estas cosas que, como se desprende, apoyo totalmente.
Me encantaría ir a trabajar en bicicleta, pero si la dejo en la calle me la roban, y en un garage me cobran $22 por día. Cobran exactamente lo mismo que a un auto.
Trabajo en palermo en una zona donde no hay subtes y tengo que tomar 2 colectivos, con lo cual muchas veces si estoy con el tiempo justo, tengo que recurrir al taxi.
Si los garages cobraran por ejemplo, $5 por guardar bicicletas, tendrían ganancia y no perderían espacio.- Nosotros ahorraríamos energía, tráfico y ganaríamos en salud y bienestar para todos.
En el Centro Metropolitano de Diseño (Villarino 2498, Cdad de Buenos Aires), dependiente de la Direccion General de Industrias Creativas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de las actividades Nuevos Aires para Barracas hay una exposicion de productos realizados por alumnos de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la UBA. Entre los productos expuestos hay un proyecto de un sistema de Bicing para la ciudad de Buenos Aires. El proyecto es del año 2007 y fue realizado por la Catedra Rondina de la carrera de Diseño Industrial. Como ese proyecto existen varios, algunos de los cuales fueron premiados o recivieron menciones en el concurso Innovar.
Espero que puedan pasar y verlo.
hay mas informacion en http://www.cmd.org.ar
saludos, gracias
Gracias! Estoy por ir al CMD, así que lo voy a tener en cuenta.
Si esta bueno yo soy un gran bicicletero pero los lugares habilitados para tal,no los respetan ni los perros sera cuestion de inponer la ley y todo se solucionara,desde el problema con los perros y las bicisendas,que las ocupan quien se les cante las bolas y nadie dice nada …GRA..
Esta muy buena idea no la veo para Buenos Aires por cuanto el transito es un caos.De cualquier forma si alguien,empresa,sociedad,etc.quier implementarla,habria que autorizarlos.Eso si,que no busquen beneficios del estado ni nos hagan pagar al resto de los contribuyentes el servicio si no lo usamos.
Muy buena la iniciativa, espero que pronto se pueda implementar, hasta entonces, los invito a todos lo que están a favor de incrementar el uso de la bicicleta en la ciudad, a participar de la Masa Critica, un paseo mensual que une a ciclistas de toda índole, para mostrar que también la bicicleta es un medio de transporte valido, para pedir mas bici-sendas y que se las respeten y en definitiva, para celebrar el uso de la bici.
Uno de los slogans es: “Disfruta la bici todos los dias, celebralo una vez al mes”
Otro: “No bloqueamos el transito, somos el transito”
Nos juntamos el primer domingo de cada mes a las 16.00 en el obelisco. La próxima MC sera el 7 de dic.
Mas info: http://www.masacriticabsas.com.ar/
Buenisimo!!! Estaba pensando en comprar una bicicleta y cubrir los 5Km. que hay desde mi domicilio hasta mi lugar de trabajo. Sólo me preocupa un tema, en cualquier país civilizado, no tan progresista como el nuestro, se castigan severamente los delitos contra la propiedad. Lamentablemente creo que la proliferación de bicicletas redundará en una nueva industria apañada por el gobierno nacional, el robo de bicicletas; y habra nuevas calles donde uno pueda recomprar la bicicleta que le robaron.
Que triste vivir en un pais donde cualquier iniciativa se vea impedida por falta de aplicación de las leyes.
Subimos una nota sobre la nueva ley de reciclaje de pilas en la Ciudad! Pasen y veanla!!
Saludoss
Si se quisiera difundir el uso de la bicicleta:
1) se comenzaría por obligar a los estacionamientos a que cobren una tarifa razonable. Diez bicicletas ocupan el lugar de un auto? Entonces la tarifa para estadia de bicicletas tendria que ser la decima parte de la tarifa de un auto.
2) se multaría la ocupación de bicicendas. Puedo dar muchos ejemplos de lugares donde los autos violan cotidianamente el minúsculo espacio preferencial de bicicletas: la Av. Corrientes, la calle Griveo, la bicisenda de Figueroa Alcorta y Pampa (por clientes de las parrillas, con trapito y todo, ante la vista de la policía)
3) Se facilitaría el cruce de autopistas. Por ejemplo, en este momento resulta muy difícil llegar a Ciudad Universitaria porque está cerrado el cruce de Pampa, está prohibido circular por el puente de la calle Echeverría y el puente peatonal sobre la estación S. Ortiz no tiene ni siquiera rampa para discapacitados!