37 comentarios

• leandro dice:

  25 de septiembre de 2008 a las 5:42 pm

  muy buena la medida, pero por favor que se sancionen a los que no la respetan, dia a dia veo como cargan y descargan a cualquier hora y nadie les dice nada. es una falta de respeto total al projimo.
• Nora dice:

  29 de septiembre de 2008 a las 12:14 pm

  Muy bien la medida pero nadie las respeta en la calle Sarmiento hay carteles en el cual dice no estacionar diads habiles de 8 a 20 y prohibidas las descargas en sarmiento al 4200 hay un hotel las descargas son constantes la calle repleta de autos y nada sobre la Av Corrientes esta señalisada la bicisenda la cual no existe porque esta repleta de autos estacionados al igual que en las rampas para gente con capacidad especial
• Yanina dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 3:01 am

  Dioss, la verdad es que estoy harta de que nadie colabore. Hoy, cuando se pusieron en marcha los corriles exclusivos, habìa motos y vehìculos que no los respetaban. Y asì siempre. Dejemonos de hinchar, no le echemos la culpa a ningùn gobierno, somos nosotros los…nosè ni còmo catalogarlo.
• Loli dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 9:17 am

  El Gobierno de la ciudad está haciendo un esfuerzo titánico para enseñar lo que se debe hacer a este pueblo que desde 1983 confunde democracia con “hago lo que quiero y no me importan los demás”. No va a resultar fácil educar a esta sociedad desordenada pero no hay que bajar los brazos. “Poco a poco y acabadamente”, según Pestalozzi, es la manera de llevar adelante la educación. Gracias por publicarme.
• Martha dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 10:56 am

  Considero medidas acertadas las que se comenzaron a poner en práctica, donde encuentro la dificultad es en hacerlas cumplir, hoy en Av. Corrientes esquina Junin mientras estaba parada en el semáforo, había un camión, de venta de pollos, detenido haciendo su descarga, eran las 9 y media de la mañana, y veía como el repartidor apalabraba al agente de la Policia Federal, y, éste cerraba y guardaba su talonario de multas, al mismo tiempo que el infractor le deslizaba “algo” en uno de sus bolsillos-Ésto sumado a la desatención de los agentes, tal vez a la escacez de ellos, etc. etc. . Es decir las leyes están, METERNOS EN LA CABEZA QUE SE HAN HECHO PARA CUMPLIR- Sr. Macri que no le tiemble el pulso cuando corresponda sancionar y, a, quien corresponda, aún con la cesantía. Sé que es difícil, pero confío en usted y la señora Micheti- Gracias
• Sandra dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 11:01 am

  Primero hay que educar a la gente, tarea imposible para cualquier gobierno, hacen lo que quieren y no les importa, como ahora y siempre estaciones en cualquier lugar y lo que veo cada ves mas estacionan en las veredas ya no se puede caminar por ellas, hay autos a toda hora.
  Soy de saavedra transiten para ver………….
• María Bracchi dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 2:55 pm

  Me parece una buena medida los carriles exclusivos, pero ayer, 29 de septiembre pasé por la Av. Córdoba, despues de las 14 hs y en los carriles exclusivos había camionetas, autos particulares, camiones de agua mineral, etc. estacionados sobre el cordón. Y de la otra mano, también había muchos vehículos estacionados. Policía ninguno. Por favor hay que ser más estrictos con este tema. Pongan multas a los que incumplen. ¡¡Mano Dura!! Aunque esta palabra a muchos no les guste. Sino, nunca vamos a solucionar el problerma del tránsito en la Ciudad.
• CARLOS RUBINO dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 4:40 pm

  sensacional lo de carriles exclusivos,sin duda alguna una medida que
  era hacia mas que necesaria implementar.Lo que si me parece nece
  sario ser mucho mas duras las sanciones para con aquellos que no cum
  plan la medida.Sanciones ejemplificadoras y quita de puntos en la licen
  cia de conducir,concientizaran a los que quebranten la medida dispues
  ta.
• Estela dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 8:59 pm

  Si, claro ! Mucha mano dura !! Parece que a los que piden tanto castigo no vivieron la experiencia Blumberg : Dicto leyes, adoctrino a los diputados y era un pobre tipo con un hijo muerto que queria ser mas y no sabia como lograrlo. Y si ejercitaramos el pensamiento creativo en vez de la mano dura y los negocios espureos ? Estela.
• Andrea dice:

  30 de septiembre de 2008 a las 10:45 pm

  Con este nuevo sistema, los transporte de carga van a impedir que las personas con discapacidad que posean auto con la oblea respectiva, tampoco puedan estacionar en los pocos lugares disponibles que quedan de esta ciudad! Probabelmente si dejaran algun sector librado para dichas circunstancias estaría mas buena Buenso Aires.
  Los planes deberian de pensarse antes de ejecutarlos, (Es necesario recalcar al Sr. Macri que el 90 % de los centros de salud se encuentran ubicados en el la zona céntrica de nuestra ciudad )
• NORA dice:

  1 de octubre de 2008 a las 12:42 pm

  Me parece que la medida de los carriles exclusivos podría funcionar mejor si los colectivos circularan po sus carriles sin salirse de ellos e invadir los que corresponden a los autos, porque lo hacen y no son multados.
• Carlos dice:

  1 de octubre de 2008 a las 8:45 pm

  Upsssss pense por error que habian implementado una medida acertada! Pensé que era para inmovilizar a los taxis sin pasajeros en las esquinas más complicadas y cercanas a centros comerciales de modo de “sacar” de circulación a gran parte de los 35.000 taxis que permanentemente, ocupados o no, circulan por la ciudad.

  De paso, y para “cuidarlos” podrian poner un agente policial, de esos que te paran para complicarte la existencia aunque circules en perfecto estado, no hayas cometido ninguna infracción y solo vayas a saludar a tu madre, pero te van a buscar el pelo para…. ya sabemos qué.

  O los de la Guardia Urbana! antes llamados NOQUIS por el Sr. Macri, pero que ahora llevan un bonito uniforme estilo Londres, pero siguen sin hacer absolutamente nada y se suman a los que ostigan a los que nos comportamos correctamente. Por eso no gozan ni gozarán nunca del respeto de la gente. Macri no pudo eliminarlos, de modo que podrian ponerlos a juntar papeles, serían más útiles.

  Antes de educar a la gente, hay quedarle opciones, no molestar a quien no comete ninguna infracción y conduce cualquier vehículo como corresponde y sí perseguir y separar a los que se burlan de toda regla.

  Pero esto esta al revés. El Gobierno debe comportarse al revés de lo que hace. Sigue “apretando” y poniendole normas a los que cumplen y haciendo la vista gorda a los que se les escapan o evaden.

  Para comprobar mínimamente lo que digo, salgan detrás del escritorio y den una vuelta por cualquier parte y verán que la realidad es absolutamente distinta a lo que creen.

  Aún a pesar de todo! sigo creyendo en que las buenas intenciones están, pero no existe una verdadera noción de solucionar los problemas. Hay que andar en la calle muchachos!!! y padecerla.
• Carlos Rosas dice:

  1 de octubre de 2008 a las 9:41 pm

  Se suponía que las paradas de colectivos en las avenidas con los carriles exclusivos iban a estar espaciadas 400 mts. He encontrado muchas que están casi igual que antes, como las del 132 sobre la Av. Córdoba, por ejemplo. ¿No tienen que cambiar todas las líneas?
• Daniel Motta dice:

  2 de octubre de 2008 a las 9:41 am

  ¿Realmente necesitamos más normas?
  ¿Si comenzamos por cumplir las que ya están, y sancionar de un modo contundente a quienes no las cumplen?
  ¿Si preveemos que pasará antes de autorizar una construcción, y no cuando ya tenemos el problema de estacionamiento o de descarga?.

  En Caballito, puntualmente en el complejo de cines Village, diariamente sobre la calle Hidalgo entre Rivadavia y Yerbal, y principalmente pòr la mañana, en hora pico, la cuadra se convierte en una “zona liberada” para la carga y descarga.

  Hay que reconocer que el complejo, dinamizó la zona, elevó la cotización de las propiedades, el barrio se puso más lindo, pero evidentemente el GCBA no consideró que los locales, en especial los de comida, requerían la carga y descarga de mercadería.
  ¿Por qué se habilitó sin un espacio adecuado?, pregunta para la los responsables de las habilitaciones y de las inspecciones.
  Y si el epacio está ¿por qué no se controla el cumplimiento de lo que seguramente se declaró como operatoria de carga y descarga?

  Por eso repito la pregunta del principio:
  ¿Realmente necesitamos más normas?
• Dr.Ricardo Jorge Alric dice:

  4 de octubre de 2008 a las 8:37 pm

  Me parece buenísimo lo de lo carriles exclusivos, y que los taxis no deberían usar cuando están libres. Cual es problema que circulen por la izquierda? Solo es cuestión de costumbre como todo en la vida. Pero eso si, que los colectivos no salgan de ellos y respeten los semáforos, es tremendo la cantidad de luces rojas que violan. Felicito al Gobierno de la Ciudad.-
• Ricardo dice:

  7 de octubre de 2008 a las 1:07 pm

  Sinceramente aprecio el esfuerzo que se está haciendo. Pero creo que son medidas que no van a dar resultados. Si comenzamos por reconocer que el transito está colapsado las medidas deben ser de fondo. Debemos reconocer que la falta de transporte público desde el GBA hacia capital, o su mal funcionamiento, hace que una cantidad enorme de personas tengan que movilizarse en vehículos particulares para llegar hasta su lugar de trabajo. Sumando a esto que a los automovilistas les encanta estacionar en la puerta exacta de su destino, es imposible que de L a V se pueda circular por Capital. Podría seguir agregando que los motoqueros y bicicleteros en su apuro por cumplir sus encomiendas no respetan semaforos, proceden como hordas y se sindicalizan defendiendo con gran espíritu de cuerpo las infracciones cometidas. Así podemos seguir sumando factores que en nombre del progresismo atentan contra la urbanidad. (Lease cartoneros, piqueteros, manifestantes y toda persona que se quiera quejar).
  No será hora de prohibir el transito particular desde Av. San Juan hasta Santa Fé y desde Av. Pueyrrodon hasta Hurgo, en los horarios de 08:00 a 20:00 y proveer a los que tienen que venir en automovil de servicios de coletivos que recorran esta zona…
  Suena muy feo prohibir pero no nos engañemos la autoridad es un concepto ascendente, es decir la cede el ciudadano a su mandante y lo hace por un tiempo limitado, esto no debe confundirse con autoritarismo que es lo que termina ejerciendo aquel que todo permite…
• Marta dice:

  8 de octubre de 2008 a las 11:30 pm

  Leí todos los comentarios y estoy de acuerdo con sus opiniones, muy acertadas, pero, no nos olvidemos que también para reorganizar el tránsito, hay que tener en cuenta la circulación de gran cantidad de vehículos que por su estado y antigüedad, no deberían hacerlo, ya que además de entorpecer el tránsito, podrían ocasionar graves accidentes.- A diario vemos, camionetas, autos en malas condiciones, que supuestamente lo utilizan como medio de transporte de material de trabajo para distintas obras o empresas, debe ser porque al no pagar patente es un gasto menos para ellos, llevan de todo, sobresalen por donde pueden escaleras, listones de cualquier tipo, las chapas ilegibles, hasta los contenedores circulan a cualquier hora, no los cubren, repletos de todo tipo de materiales y basura. A lo mejor si se hiciese un control del parque automotor no serían muchos los que estén en condiciones de circular.- Adquirir un vehículo puede llegar a ser fácil, lo difícil es mantenerlo en condiciones para evitar problemas serios.- Solo, con detenernos a observar unos minutos los coches que transitan por cualquier calle de nuestra ciudad, no hace falta más explicación y de algunos servicios públicos, mejor, ni hablar, realmente no se qué control realiza SACTA, por ej., de algunos taxis, que solo al abrir la puerta para ascender, asustan.-
• Domingo dice:

  10 de octubre de 2008 a las 2:00 am

  Año 2009, Ciudad colapsada, escazes de combultibles, el Taxi no debe yirar mas, y menos por el centro. El 70% tiene Radio, que trabajen desde sus bases, cuando los llaman van.

  Carga y descarga, si hubiera seguridad! se podria efectuar de noche de 22 a 06 Hs. como en los 70′ es mas comodo, mas limpio, y genera nuevas fuentes de trabajo porque los comerciantes tendrian que contratar serenos.

  La poli, que se ocupe de los chorros, las boletas las deberian hacer o la Guardia Urbana o que vuelvan los Zorros Grises, hoy por hoy, Verdes.

  Y ya que estamos que amplien el Microcentro hasta Crnel. Diaz, Boedo San Juan y
  el bajo y listo. Total hay Subtes y Colectivos, que sin taxis y camiones andarian como tiro.
• Jose Antonio dice:

  10 de octubre de 2008 a las 1:33 pm

  Si no arman un cuerpo de policia de transito, zorros grises, guardia urbana o como quieran llamarlo, para que le labren la infraccion a quien conduce para que tome conciencia y pierda los puntos de su licencia y no al auto por el solo hecho de recuadar. Deben cambiar la legislacion, no puede ser que el titular registral no pueda trasladar la responsabilidad de la infraccion en su chofer porque el controlador se limita a ver si esta mal o bien hecha la infraccion, a quien le van a sacar los puntos del registro en ese caso?. Porque el titular del vehiculo se va a quedar sin licencia de conducir en el caso de que tenga mas de un vehiculo. Tambien se que sin poder de policia es dificil pero deberia replantarselo. Saludos
• Graciela Garcia dice:

  16 de octubre de 2008 a las 4:12 pm

  Sugerencias:
  1. sobran taxis en la ciudad. NO DEN MAS LICENCIAS!!!!!
  2. Prohiban la circulacion de motos. La mitad son CHORROS, y la otra mitad te atropellan y no respetan normas. Saludos.
• sonia malenchini dice:

  21 de octubre de 2008 a las 3:32 am

  El trànsito serìa màs fluido si hacen cumplir algo de lo ya prohibido y no se cumple: Doble estacionamiento en calles de desagote y todas
  Las colas que se forman son insufribles, simple empezar hacer cumplir las leyes normales con multas. O poner en marcha las tan ùtiles grùas que parecen extinguidas o en su defecto los cepos son supereficientes
  Donde aparecen los cepos desaparecen los autos mal estacionados!!!!
  y con un costo bien alto y cobrado..sin coimas Saludos
• MAX1941 dice:

  21 de octubre de 2008 a las 10:26 am

  Imaginemos una avenida con calles que salen hacia ella,donde no hay semaforo,porque estan en T con respecto a la avenida: Debe pintarse el piso en la avenida en la salida de dicha calle,un rectangulo con lineas cruzadas:ESTO SIGNIFICA que los autos que circulan por al Avenida,deben detenerse antes de la pintada en amarillo,suponiendo que delante de la misma,hay vehiculos detenidos por semaforo o congestion.Dicha señal (europea)se las puedo enviar sacando una fotografia,si uds la necesitan..(Esta señal es para que NO se obstaculize la salida de vehiculos en calles en T)atte Maximo.
• MAX1941 dice:

  21 de octubre de 2008 a las 10:31 am

  Aqui en España,todas las entradas-salidas de garages particulares,talleres,o sitios habilitados para entrar-salir desde la via publica,llevan una chapa con circulo rojo y linea diagonal roja,que significa Prohibido Estacionar .La chapa,dice VADO-PROHIBIDO APARCAR(sinonimo).,Va colocada una a cada lado del sitio,numerada de forma identica de ambos lados,se solicita en el Ayuntamiento,y se debe abonar una tasa anual.El cordon,va pintado de amarillo.-atte Maximo
• MAX1941 dice:

  21 de octubre de 2008 a las 10:34 am

  En el dia de ayer,la Comunidad de Madrid,saco una nueva legislacion: NO se permite subir a los autobuses de transporte publico con la mochila en la espalda.,pero si en la mano.Tambien se permiten hasta 2 changuitos,una bicicleta y/o dos cochecitos de bebe,por autobus.-atte Maximo
• Carlos dice:

  28 de octubre de 2008 a las 4:36 pm

  Lei todos los comentarios y en general las mujeres piden más prohibiciones y multas y los hombres que se respeten las ya existentes.
  Esto creo que se da porque son mujeres que no manejan y padecen de los automovilistas. Pero en general opino que lo ideal es que los gobiernos inviertan para que todos los habitantes de su ciudad, puedan vivir alli con dignidad y sin mayores prohibiciones, multas, amenazas y complicaciones. Somos gente no animales ni números. Si se hubiera invertido y no dedicado a recaudar y dilapidar los impuestos de la gente en todos estos últimos 10? 20? 30? (poné el número que quieras) hoy no habria este descontrol y una ciudad colapsada.
  Confío en que dedicándose un poco, este gobierno podrá solucionar en parte este lio. Y otra cosa: los castigos deben recibirlos los chorros, los saqueadores, los arrebatadores y toda esta gente que pulula por la ciudad aprovechando el esfuerzo ajeno.
• MAX1941 dice:

  28 de octubre de 2008 a las 6:46 pm

  Es de suma importancia que se pinten los sitios de aparcamiento en cada calle,color blanco si es para todos,o color azul si es unicamente para residentes(los que viven en esa cuadra).Los vehiculos deben estar separados por no menos de 60 cm tanto sea de atras como de adelante.atte Maximo
• Cora Llano dice:

  26 de febrero de 2009 a las 4:50 pm

  Buenas tardes. Quisiera saber donde puedo consultar la reglamentación o normativa sobre los “cajones azules” de carga y descarga. Motiva mi pregunta no encontrar especificado en ningún sitio si dicha restricción es para los días hábiles o si se extiende a los fines de semana. Y en caso de tener el “cajón azul” con el horario de 20 a 11 hs. en el frente de mi casa, si me inhabilita para detenerme las 24 hs. del día de toda la semana. Muchas gracias por su atención
• Martín Butta dice:

  3 de marzo de 2009 a las 11:10 am

  Cora, deberías fijarte si en la vereda no se encuentra un cartel que especifique qué días y en qué horarios está prohibido el estacionamiento. Si el cartel dice de 20 a 11hs no podrás estacionar ahí durante más de 30 minutos. Los cajones son para los días hábiles a menos que se especifique otra cosa.

  Si esta información no te es de ayuda podés consultarlo en el CGP que te corresponda.
  Espero haberte sido de ayuda.

  Martín
• Cora Llano dice:

  4 de marzo de 2009 a las 10:52 am

  Martín, el cartel en amarillo dice de 20 a 11 hs. No aclara si son días hábiles. Los que remolcan los coches dicen que no podés estacionar nunca si está pintado el pavimento de azul, ni de 11 a 20 hs, y tampoco los fines de semana. Quisiera saber si es correcta esta interpretación.
  Gracias por tu atención
• Martín Butta dice:

  4 de marzo de 2009 a las 5:22 pm

  Cora, te dejo el link del post sobre los cajones azules.
  Los autos particulares no pueden estacionar en ningun momento en dichos cajones, ni días hábiles ni fines de semanas.

  http://www.aireyluz.com/2008/09/puntos-de-gestion-para-que-transitar-por-la-ciudad-no-sea-un-caos/

  Espero te sea de ayuda!

  Martín
• Horacio Aldo Cingolani dice:

  5 de marzo de 2009 a las 5:15 pm

  Ojo: según me parece, las medidas para mejorar el tránsito en la Ciudad pueden lograr algunas cosas LIMITADAS. No es posible hacer magia cambiando manos o poniendo carriles exclusivos. Hay que andar con pies de plomo, y dado el colapso de la ciudad es poco lo que se puede lograr y con mucho riesgo de arreglar algo para empeorar otra cosa. Ojo.
  Las soluciones vienen con medidas de fondo. Por ejemplo, impulsar el transporte colectivo es bueno, pero para que se logre algo se requiere mejor infraestructura (por ejemplo + subtes). También propongo autopistas para bicicletas (y motos chicas) que sería relativamente barato. Ver http://horaciobici.blogspot.com/
• Horacio Aldo Cingolani dice:

  9 de marzo de 2009 a las 10:10 pm

  Antes, mucho antes, esta era una ciudad de coimeros. Cuando yo era chico mi papá tenía que hacerse las piezas el mismo, porque, por esas cosas, los hijos (4) ibamos naciendo. Yo le ayudaba. Mi papá tenía que dar coima a los inspectores porque decía que le salía más barato que ir con planos y trámites.
• Horacio Aldo Cingolani dice:

  10 de marzo de 2009 a las 10:33 am

  Me resulta paradógico que ahora no conteste nadie por el mal estado de muchas veredas (caminar Corrientes por el 3.000 y 4.000) ¿porque no hay inspección de calidad de los trabajos? ¿o hay?
• Horacio Aldo Cingolani dice:

  18 de marzo de 2009 a las 8:59 am

  Ayer mandé por sugerencias este mail:
  “POR FAVOR, CONVERSARLO CON MACRI:

  Mi opinión, igual a la de muchos vecinos QUE HE CONSULTADO, es que los reclamos DEBEN SER PÚBLICOS EN ESTE BLOG. Ya que está esta facilidad, que no sea sólo para hacer promoción.

  Creo que hacer cosas innovadoras, ahora que existe este medio, es lo mejor para entrar en la política con verderos avales. Ustedes deben saber que nadie se va a quejar si no se produce una verdadera interacción con las autoridades, y PUBLICAMNTE.

  Mandé por “Sugerencias” varias veces, observaciones sobre veredas. Nadie me contestó, salvo Martín Butta en una oportunidad, a quien respeto por ese simple hecho.

  Aparte, les digo que a este blog le falta mucho para ser algo usable. No tiene un verdadero sistema de encontrar la información. O se prefiere que sea así.
  Lo que queda antiguo de la CABA, no sirve de nada, salvo la búsqueda de leyes. Vecino Horacio”
  y el sistema me divuelve el mail por ser inexistente la casilla “sugerencias”. Horacio.
• Martín Butta dice:

  18 de marzo de 2009 a las 11:10 am

  Horacio, nuestra intención es que todos los vecinos puedan participar, opinar, reclamar. Queremos mostrar lo que está haciendo este gobierno desde una mirada un poco más amena y no tan formal y que se pueda debatir al respecto.

  Por eso publicamos cada uno de los reclamos y consultas. Tratamos de contestarlas y, además, derivarlo al área que corresponde si es un reclamo puntual

  Si te parece que es difícil encontrar la información vamos a ver cómo lo modificamos. De todas maneras se pueden encontrar posts desde el buscador en la parte superior a la derecha o mismo, si te intereso un tema, buscar por los “tags” ubicados debajo de cada post (por ejemplo: espacio público, ecología, inseguridad, etc).

  Espero que esto responda a tus dudas.

  Un saludo!

  Martín
• Horacio Aldo Cingolani dice:

  21 de marzo de 2009 a las 3:40 pm

  Martín, gracias, El problema es con el blog, hablale al tipo que lo programa porque no es nada directo ni conceptual. no se que tocan los que ponen la cara allí abajo.
• Carlos Castelnuovo dice:

  3 de agosto de 2009 a las 1:53 pm

  muy bueno lo de ordenar el transito en Buenos Aires, sobre todo con las leyes tan claras, donde cualquier persona que durante años dejo su auto en las calles del barrio y nunca paso nada ahora se encuentra que tiene 30 multas por mal estacionamiento sin ni previo aviso de que a partir de tal fecha no se puede estacionar… estoy a favor de que los infractores con todas las letras paguen las multas pero tambien estoy a favor de que las leyes sean claras, cosas que de hecho no son asi… la grua se encargo de llevarme el auto cuando estaba bien estacionado a mas de 4 metros del cartel de carga y descarga, el cajon azul no estaba delimitado como marca la ley -si mal no recuerdo 2148- sin mencionar que ni siquiera me dejaron el famoso pegote rojo como que vaya a retirar el auto secuestrado al SE… el boletin esta aca, para todos los que apoyan a este gobierno y piensan que no son corruptos… http://www.ccgsm.gov.ar/noticias/?modulo=ver&item_id=20986&contenido_id=32118&idioma=es
  Señores… este como todos los gobiernos solo le interesa recaudar