Blog del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que surge como iniciativa interna, para comunicarnos y dialogar con los vecinos de una manera más directa e informal. Entrevistas, videos y noticias de los protagonistas de los cambios en la ciudad. Leer más...
Daniel Amoroso y las leyes de tránsito
8 de abril de 2008
El legislador Daniel Amoroso habla sobre las nuevas leyes de tránsito.
- Categorías: Medidas, Tránsito, Video
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Un aporte para solucionar el caótico tránsito en el centro: sancionar a quienes obstruyen las bocacalles. Es usual ver, por ejemplo, que un colectivo trata de cortar un semáforo, no lo logra y queda en medio de la intersección de dos calles. Es habitual que los colectivos de las líneas 10 y 17 que circulan por Piedras impidan avanzar a quienes van por Moreno….Eso es fácil de evitar, con inspectores que impidan a un vehículo adelantarse de su cuadra, si es obvio que no tiene espacio en la próxima….
No veo la hora que estos Agentes de Transito entren en funciones. Por favor utlizen el poder que el gobierno les da para hacer todo cuanto este a su alcance para que todos los que conducen automoviles, motos, bicicletas, camiones, colectivos y taxis, respeten las leyes de tránsito. Y no se corrompan.
Una de los problemas que tiene la ciudad son los estacionamientos y parquimetros autorizados, que son colocados en calles angostas o serca de paradas de colectivos priorizando la parte comercial y no la de agilizar el tránsito. En las paradas de los colectivos no se toman en cuenta el largo de estos y hay señaladores donde paran hasta mas de tres lineas donde los colectivos tienen que parar obstaculizando el paso. Respecto del permitir el estacionamiento en algunas calles (doy algunos ejemplos)como ser Viamonte entre Jean Juares y Puerredon Idem San Luis que se permite el estacionamiento de ambos lados dejando un pasaje para el paso de colectivos y otros vehiculos, Santiago del Estero, San Jose en toda su extencion calles angostas que se permite colocar parquimetros casi encima de las paradas de colectivos cuando no deberia permitirce el estacionamieto en toda su extencion. estos son algunos ejemplos, seguirá…
Por que se permite, cuando esta prohibido el uso del vidrio polarizado, principalmente el oscuro.
1º) es peligroso para el resto dado que no se puede ver tras el que pasa adelante y a los costados del transito
2º) es peligros para el que lo usa dado que si le esta pasando algo nadie lo puede ayudar, (descompostura-secuestro) etc.
3º) su uso implica problemas de conducta, el que se tapa por algo es.
Son personas, con Paranoia, fovias, perversion, que influyen en el manejo de los vehiculos, una persona con miedo aselera, y no para llegar antes si no para escaparce de sus miedos, son personas transgresoras por su problema, siempre tienen que demostrar lo contrario a lo que son. El aumento de los accidentes de transito es proporcional a la cantidad de vidrios polarizados. Los coches salen de fabrica sin vidrios polarizados, por que se permite que las agencias de venta se lo coloquen. gracias
hola, bueno este es mi primer comentario en esta pagina, ya que he hecho otros, pro sobre transito y pozos, baches. etc.
seria bueno para el transito colocar un semaforo con fleca en libertador y Ayacucho, ya que sacaria transito a posadas y pueyrredon. lo que van para recoleta o van para tomar las heras., tambien seria bueno contralar no solo taxis.,sino los auto particulares en horas pico. en carriles exclusivo transporte pasajero, tanto en cordoba, callao, pueyrredon como asi durante el dia en la av.las Heras, ya que nadie respeta esa arteria hacia el centro,y por ahi nunca he visto ningun miembreo de la vieja guardia urbano. aprovechemos a que trabajen un poquito, no solo para hacer boletas, sino para educacion viales, enseñarles a la gente que eso carteles colocados no estan pintados sino para respetarlos..otra cosa se podra sacar los estacionamiento que existen sobre izquierda en la zona de Belgrano, en calles angosta, como por ejem. Vidal,moldes amenabar,vuelta de obligado cuba ,arcos,3 de febrero.las travesales importantes pampa,sucre,juramento en donde se hace calle, por que sacando ese lado tanto nosotros los taxistas cuando baja y suben pasajeros no molestamos, sino tendremos que seguir paran el transito de esa manera. seria bueno buenos aires, si todo ponemos un poquito de volunta y respetamos al otro. gracias, seguire otro dia con mas sugerencia.
Por qué no empiezan por controlar los vehículos que circulan sin patentes, con patentes tapadas, abolladas, sin luces, sin paragolpes, etc….
Cristina
Soy porteño pero vivo en Barcelona y veo un montón de cosas buenísimas acá, super útiles que podrían ponerse allí en práctica:
- Señalización horizontal y vertical en excelentes condiciones siempre y bien visibles.
- Los semáforos están colocados en la esquina en donde frenan los coches en lugar de la de enfrente.
- Existe un cuerpo permanente dedicado a la mantención permanente de las señalizaciones.
- Pavimentos de primera calidad, absorventes de sonido y que no se deshacen con la primera lluvia fuerte.
Y próximamente dejaré más ideas a ver si podrían aplicarse.
El Blog me parece EXCELENTE. Como medio de comununicación a dos vías me parece óptimo. Otra muestra más del estilo del actual Gobierno.
Soy discapacitado motriz y tengo un automovil adaptado y debidamente individualizado con los simbolos correspondientes y vuelta a vuelta recibo infracciones por “mal estacionamiento” pese a tener la franquicia de poder estacionar, boletas policiales o fotog.
Pregunto:Porque no son debidamente capacitados estos agentes? porque ignoran esta franquicia ,a veces con mala intención. Porque no cumplen bien con su tarea y me dejan vivir y trabajar en Paz?
Utilizo hace 30 años muy responsablemente la franquicia que Uds me dan por favor hagan algo positivo al respecto.
Sugiero una BASE de DATOS con las patentes de estos vehiculos, para filtrar los errores que se deslizan por esta infracción y evitar la concurrencia tortuosa para gestionar dichas ,mal levantadas, infracciones
Horacio A. Torres
LE 4.286.190
4942 6794
Imitar las leyes estrictas norteamericanas, donde manejar en estad de ebriedad significa 4 meses sin la licencia + multa de 5000 dolares (o trabajo comunitario por el valor de la multa). Y asi los porteños nos dejaremos de joder.
Otro tema, por favor, inspectores por Av Beiro, es irritante ver circular camiones con las patentes tapadas, me indigna ver que facil se incumplen las leyes. Por favor reaccion! Al igual que todas las concesionarias que estacionan los autos a la venta en lugares prohibidos, con las patentes tapadas! Por favor!